Лада Веста или Б/У иномарка ? - 2

[dema]

на сервисах можно покрасить лучше чем на заводе

гы
цену вопроса озвучь, раз такой уверенный
имхается что если красить "как на заводе" - то проще вторую такую купить

Уверен что только масло менять? И ничего не отвалиться.

уверен что ты такую не найдешь
бу есть бу, машина устает и начинает хотеть денег

ачем такое говно сравниваешь, сравнил бы WISH, Авансир, Одисей, Филдера 2015

понятно, ценитель оттенков говна ....

авансир, одисей и тем более филдер - откровенный хлам с налетом "иперского качества" - не более того

Добавлено через 53 секунды

Запаха не будет - хотя можно салон отреставрировать, и она будет комфортнее, быстрее, без проблем лет на 5.

цену "реставрации" озвучь? в процентах от стоимости этого твоего рыдвана

а потом расскажи на сколько рыдван с таким салоном подорожает на бу-шном рынке?))

Добавлено через 45 секунд

откуда ты знаешь, что новая Веста не бита и не крашенная, может пока ее доставляли она получила повреждения.

если есть глаза, руки и соответствующее оборудование - отчего бы не узнать)

лично я машину забирал сразу с проверкой, ибо нефиг

Добавлено через 1 минуту

гильзовки, замена поршней, замена шестеренок сальников цепи натяжителя , полировка коленвала и распредвала, замена помпы
от 150 тыс до 300 тыс руб - не так уж и дорого, если сделать и потом без проблем 5 лет ездить.

т.е. 60 тыщ в год на бу-шном хламе надо вкладывать чтоб быть уверенным в двигателе?)

а еще есть подвеска, еще есть "нюасны кузовщины" и прочие ништяки старого автомобиля
это еще сколько в год?