Трансмиссионные масла для MT/АМТ - Архив

[romon]

Сообщение от Гагаринец

Синтетика / не синтетика. При чём тут база масла?
Масло выбирают по параметрам вязкости, в первую очередь, в зависимости от температуры среды обитания.

Хочешь минеральную базу, готовь электротэн или паяльную лампу для разогрева солидола в КПП, чтобы зимой с места стронуться.

так я и отметил в своем посте, что как только придет холодок, сразу же поменяю на синтетику. Просто на заводе залили для всех нечто среднее., а там каждый для себя сам решает.
В прошлом году в Элисте видел на температурном датчике +44, что там будет на родном масле не знаю, если после плюс 25 здесь в Саратове она начала выть., причем на всех скоростях с разной тональностью.
Отмечу что в мае и июне с учетом того что не были прохладные, такого в шума коробке не было.

Добавлено через 10 минут
[QUOTE=Dips;195235]Не подумавши люди пишут, а их потом все поддерживают )) Мне это одноклассники напоминает )) Это как и про двигатель несут ахинею ))

Уже другие нагрузки, другая масса, другие мощности, другие скорости, со всем этим работает коробка. И другие сроки замены.

Добавлено через 2 минуты

человек все правильно написал, как был ВАЗ ведром так и остался. Если не с чем сравнивать, так и смысла летом в синтетике нет абсолютно. В эту коробку хоть золотое масло залей., результат будет одним и тем же.
Ничего в коробке принципиально не изменилось с тех совдеповских лет.

какие нагрузки? если мощность двигателя та же?? Какие скорости?? если этот автомобиль просто не предназначен для скорости выше 110 км. час.

По дороге за 400 км., у меня визг от этой коробки стоял еще несколько часов после поездки в ушах., покрышек то толком не было слышно., и это на новой машине.

Уточню что с учетом метана, для выполнения своих задач перевозки по городу пятой точки с бумагами меня устраивает., но ни о каком кайфе, динамики, мощности - по трассе нет.
По сравнению с турбированным немцем нету кайфа от перемещения.

[Dips]

Сообщение от romon

Если не с чем сравнивать, так и смысла летом в синтетике нет абсолютно.

А если есть с чем ? то есть смысл ? )

Сообщение от romon

В эту коробку хоть золотое масло залей., результат будет одним и тем же.
Ничего в коробке принципиально не изменилось с тех совдеповских лет.

хз ) у меня коробка рено ) но и в вазовской изменилось )

Сообщение от romon

какие нагрузки? если мощность двигателя та же?? Какие скорости?? если этот автомобиль просто не предназначен для скорости выше 110 км. час.

какая мощность та же ))))) говоришь что коробке 30 лет ? так тогда у восьмерки было 54,64 и 71 л.с. ))) сейчас 106 и 122, и вес на несколько сотен увеличился. До 160км/ч вполне себе, не на метане конечно наверное ) )

Сообщение от romon

По сравнению с турбированным немцем нету кайфа от перемещения.

Огонь )))

Сообщение от romon

как был ВАЗ ведром так и остался

Разочаровался - продай и купи турбированого немца) я че тебе могу еще посоветовать ) ты не первый ) а если уж дали кое как в кредит тогда судьба такая, копи на шумку. И чего ты раскричался если ты еще и масло нормальное заливать не пробовал )

[Aleksei Pavlovich]

Если не с чем сравнивать, так и смысла летом в синтетике нет абсолютно.

залей полусинтетику, я много чего перепробовал, остановился на полу синт и потише стало.

Добавлено через 3 минуты

В эту коробку хоть золотое масло залей., результат будет одним и тем же.

за год в моей кпп побывало 5 видов масла, результат есть. Нужно что то делать для результата.

Добавлено через 5 минут

какие нагрузки? если мощность двигателя та же?? Какие скорости?? если этот автомобиль просто не предназначен для скорости выше 110 км. час.

очень хорошо едет когда всё как надо и ничего не мешает, одноклассники немцы бегут не лучше, опробовано.

[ВОЛК]

На Проирах я остановился на п/с Валволине, правда лил на 1см больше максимума.