Подбор дисков для Веста Кросс

[zxalexis]

Сообщение от rovarby

Приветствую.
1. Что изменится кроме эстетического восприятия автомобиля при переходе на другие дюймы? (езда городская, умеротврорённая, семейная)

при сохранении внешнего радиуса колеса - изменяется относительная высота профиля резины, она мягче глотает неровности, но чуть хуже управляется. тут на вкус и цвет, но низкий профиль и мягкое 17' литье только для хорошего асфальта...

Сообщение от rovarby

2. Кто что думает про Ковку R15 на весту ? что можно получить от снижения веса каждого диска на 2-3 кг? ЛОШАДИ? Комфорт? моного? продавцы говорят что всего и много, а вы что думаете?

меньшая неподрессоренная масса - безопасность, комфорт. Колесо легче следует профилю дороги, имеет более постоянный контакт с дорогой. Оценят только профессионалы, при спокойной езде с семьей даже не почувствуешь разницу. В отличие от смены радиуса колеса...

[Фолко]

Сообщение от zxalexis

меньшая неподрессоренная масса - безопасность, комфорт. Колесо легче следует профилю дороги, имеет более постоянный контакт с дорогой. Оценят только профессионалы, при спокойной езде с семьей даже не почувствуешь разницу. В отличие от смены радиуса колеса...

Момент инерции у лёгкого колеса меньше - лучше динамика разгона.

[badandrew]

Сообщение от Фолко

Момент инерции у лёгкого колеса меньше - лучше динамика разгона.

И торможение. Меньше неподрессоренная масса.