Свечи зажигания. Архив

[Kostikov]

Сообщение от Walery

ближе к холодам, начинались единичные редкие подрагивания на холостом ходу. После замены прекращались. До следующей осени. Пробеги колебались от 13 т. до 24 т

Зазоры надо регулировать, батенька...

[Genji]

Сообщение от Kostikov

Зазоры надо регулировать, батенька...

Выкидывать надо, батенька, и ставить новые. Каждые, так, тысяч 15.

[MVA58]

Сообщение от Genji

Выкидывать надо, батенька, и ставить новые. Каждые, так, тысяч 15.

Поддержу! Свечи больше 15 тыс.км. не ходят.

[Dips]

Сообщение от MVA58

Свечи больше 15 тыс.км. не ходят.

ну вы наговорите сейчас ))) ходят 30-40 легко, да и больше бывает ходят. Другое дело что смысла нет ждать когда они отходят.

[Walery]

Сообщение от Dips

ну вы наговорите сейчас ))) ходят 30-40 легко, да и больше бывает ходят. Другое дело что смысла нет ждать когда они отходят.

Масло в двигателе тоже можно не менять и 30т. и 40 т., и ничего не будет. Другое дело, что смысла нет ждать когда...

[Dips]

Сообщение от Walery

Масло в двигателе тоже можно не менять и 30т. и 40 т., и ничего не будет. Другое дело, что смысла нет ждать когда...

Ничего общего не вижу между маслом и свечами ) Нашли что сравнить, вы переоцениваете свечи, это всего лишь гвоздь с зазором, и если все с ним нормально и он дает хорошую искру их можно не менять. И даже если они выйдут из строя или просто ухудшится искра ничего страшного не произойдет. С маслом так не прокатит, поэтому сравнение совершенно не корректное )


у моего деда была 21063 потом отцу досталась ) 1 свечу пробило на ней вначале двухтысячных. 25 лет стояли заводские с голубыми изоляторами ) пробег около 80к, деды на дачу на них накатали )


зы: у каждого раньше щупы были, зазор поправил прокалил если нужно лампой и поехал. Сейчас просто в этом смысла нет, проще поменять )

Добавлено через 27 минут

Сообщение от Walery

Да. Но я меняю раз в год осенью. На самых разных машинах, почему-то осенью, ближе к холодам, начинались единичные редкие подрагивания на холостом ходу. После замены прекращались. До следующей осени. Пробеги колебались от 13 т. до 24 т., насколько помню.

у меня стоковый бриск проехал 30к, состояние у них нормальное никаких проблем ) Поменял на АУ , теперь подрагивает иногда. думаю надо просто выкинуть АУ и купить что то другое )

[ВОЛК]

Менял на днях, залил хорошего бензина на ММК, стояли АУ, поставил НЖК, изменений не заметил.

[Oleg08]

Сообщение от Dips

они выйдут из строя или просто ухудшится искра ничего страшного не произойдет.

При увеличении зазора очень быстро катушки накрываются. Но заметить это без приборов невозможно, или зазор проверять/регулировать. Когда начнутся пропуски, будет уже поздно. Дешевле свечи вовремя менять, чем потом катушки.

[Uninstaller13]

у меня стоковый бриск проехал 30к, состояние у них нормальное никаких проблем )

как раз на 2ТО их и нужно менять, свои 30тыс. они отходят гарантированно, дальше лотерея

[Kostikov]

Сообщение от Genji

Выкидывать надо, батенька, и ставить новые. Каждые, так, тысяч 15.

А почему не после каждой заправки? Могу себе позволить... Однако ж... свечи работают до тех пор пока или электрод не выгорит, или изолятор не треснет, и от пробега это не зависит - зависит от качества. У меня Боши спокойно что на 2112, что на приоре выхаживали по 60 тык без намека на проблемы. Менял по принципу "Ну когда-то ведь надо менять...". На протяжении всего времени раз в 10-15 тык выкручивал, проверял зазор и вкручивал обратно. И установка нового комплекта не приводила к изменениям в поведении мотора. А если вас новый комплект приводит в состояние эйфории от изменений в работе мотора, то или смените производителя свечей или начните элементарно обслуживать эти самые свечи. И дело тут даже не в цене на них. Можно менять по пробегу, по моточасам, хоть раз в неделю, толку то... Исправная деталь в замене не нуждается, и нормальным свечам за 10-20 и даже 40 тык ничего кроме регулировки зазора не требуется. Сейчас настолько изменился состав бензина, что даже нагара нет на свечах - чистые после 30 тык, правда если мотор исправен и не хавает масло всеми цилиндрами.