Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив

[SerjiBerdi]

Всем кто решился на замену ролика на KOYO, без снятия шкива привода генератора не обойтись. Я столкнулся с такой проблемой, ролик KOYO больше штатного ролика и после установки его метки не совпадают, почти на два зубца коленвала, пришлось скидывать ремень и выставлять по меткам.

[rvs63]

Сообщение от SerjiBerdi

Всем кто решился на замену ролика на KOYO, без снятия шкива привода генератора не обойтись. Я столкнулся с такой проблемой, ролик KOYO больше штатного ролика и после установки его метки не совпадают, почти на два зубца коленвала, пришлось скидывать ремень и выставлять по меткам.

Разница между штатным роликом и KOYO всего в 1,25 мм. (радиус) При такой разнице метки не могут убежать аж на два зуба. Скорее всего метки были неправильно выставлены ещё до замены ролика. Много кто ставил ролик KOYO (в том числе и на нашем форуме) и ни у кого таких проблем не было. Если уж заморочиться выставлением меток, то как по мне, самый лучший вариант по ВМТ первого цилиндра с помощью индикатора.

[Tolik43]

Скорее всего метки были неправильно выставлены ещё до замены ролика.

С завода? Не должно быть.

самый лучший вариант по ВМТ первого цилиндра с помощью индикатора.

Так ничего не даёт индикатор. Ремень натянул - индикатор сбился, не разрезные шестерни установлены. Штатных меток на РВ - достаточно для замены роликов, при условии фиксации ремня.

[rvs63]

Так ничего не даёт индикатор.

Очень даже даёт. Только мерить нужно до замены роликов, что бы убедиться, что метки с завода выставлены правильно. Вот, например человек менял ролики. Снял верхнюю крышку ГРМ, а там..... Что бы потом не возникало мыслей, что из-за установки ролика сбились метки.

[Tolik43]

Снял верхнюю крышку ГРМ, а там....

Так похоже у него 15 зубьев между метками, вместо 16.
Свою фотку не даёт почему-то.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от rvs63

Очень даже даёт. Только мерить нужно до замены роликов, что бы убедиться, что метки с завода выставлены правильно. Вот, например человек менял ролики. Снял верхнюю крышку ГРМ, а там..... Что бы потом не возникало мыслей, что из-за установки ролика сбились метки.

если переместить на зуб то погляди где будут метки. Метки на картинке стоят верно, пол зуба это нормально, даже не почувствуешь. Индикатор нужен только если шкивы регулируемые, в этом случае меток за глаза достаточно.

[ВОЛК]

Подтверждаю, у меня на 2172 на одном валу на один зуб было отставание.

[rvs63]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

если переместить на зуб то погляди где будут метки. Метки на картинке стоят верно, пол зуба это нормально, даже не почувствуешь. Индикатор нужен только если шкивы регулируемые, в этом случае меток за глаза достаточно.

Там даже больше, чем на зуб. Зелёная линия, как должно быть. Я не предлагаю пользовать индикатор для установки меток, а только для проверки соответствия ВМТ и меток на шкивах, выставленных на заводе.

[Kostikov]

Сообщение от rvs63

Зелёная линия, как должно быть.

На изначальной фотке все установлено правильно. Просто фото сделано не по центру, а со смещением слево, поэтому кажется, что впуск "ушел" вперед. А на самом деле 1 и 16 зуб ремня как раз над метками на РВ.

[Tolik43]

а только для проверки соответствия ВМТ и меток на шкивах,

Так метки все есть, без индикатора проще.