Курилка - Архив

[Андрей34]

Сообщение от dema

https://auto.ru/catalog/cars/toyota/...97&power_to=97
Снаряженная масса, кг1130

у моей весты написано 1270 кг

Моя новее была https://m.auto.ru/catalog/cars/toyot...97&power_to=97 вес одинаковый с Вестой. Но движка ~ на 9% сейчас мощнее.

[dema]

Моя новее была

тады в пору сравнить аэродинамику

[dema]

Ой, хватит того, что Веста с 1,6 не механике не могла обойти Джентру с 1,5 на АКПП! Это все - занавес!

на какой скорости?
у меня был акцент 1.5 акпп.....весит меньше, едет бодрее чем джентра

так вот акцент в обгоне на 110 км/ч волком выл и ревел двигателем, а разгонялся так себе.....
веста в сравнении с акцентом на тех же скоростях вполне обгоняет

[coronamark2]

О чем мы спорим?
О том, что 1,6 едет хуже, чем 1,8?
Так это, по-моему, и так понятно!
А то, что кому-то хватает, а кому-то нет...Так раньше и на копейках с мотором 1,2 ездили и радовались, но мечтали о шестерке с 1,6...Или нет?
Я вот, только вчера с трассы (Гранта, 8 кл., груженая наполовину 3 чел и 30 кг в багажнике)...так в сравнении с пустым Ларгусом (рено, 8 кл) Гранта САМОЛЕТ! А там всего 8 Нм разница в моменте....В Вестах получается 22Нм разницы между 1,6 и 1,8...И при этом 1,8 едет так же, как и 1,6? Бред....

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от dema

на какой скорости?
у меня был акцент 1.5 акпп.....весит меньше, едет бодрее чем джентра

так вот акцент в обгоне на 110 км/ч волком выл и ревел двигателем, а разгонялся так себе.....
веста в сравнении с акцентом на тех же скоростях вполне обгоняет

ну, там да, до 100 км/ч...

[dema]

И ручник будет нормально держать не то что на барабанах.

чо ни так с ручником на барабанах?)

[viser]

Сообщение от Pulkins_

Не.. Ну зима-то у нас есть. И 40 бывает, пусть нечасто. Стабильная температура -20-25. За 30-ку периодически, на недельку в месяц уходит.
В общем, нормальная Мутла решает все проблемы холодного запуска. Лет на 6-7.
На предыдущих новых авто, заводские по 3 зимы ходили, как сговорились. На 7-ке Актекс, на Приоре Аком.
Поглядим как здесь. 2 зимы, полёт нормальный.

Дело в том, что защиту АКБ от перегрева летом придумал не я - на многих машинах это делается штатно. Вот например Киа Рио: https://a.d-cd.net/7bgac4s-960.jpg
На некоторых авто АКБ выносят в багажник, ибо перегрев для них - это хуже охлаждения, поскольку скомпенсировать плохой заряд зимой можно повышением напряжения, а вот перегрев - только защитой... Ну, а подогрев АКБ - вынужденная мера, поскольку на Весте напряжение в морозы не поднимается, и чтоб хоть как-то снизить проблему недозаряда - остается только подогревать его.
Ну, или как вы предлагаете, каждые 3 года менять батарею - тоже вариант

[hoh89]

Сейчас знал бы добавил и 200т но купил что то другое

200 довольно большая разница.. за 800-900 я бы уже весту бы не брал тоже. А за 600-700 нормально.

чо ни так с ручником на барабанах?)

Берут они слабо. У меня ЛГС была с дисками сзади до этого там 2 щелчка и на мертво уже.

[Pulkins_]

Ну, или как вы предлагаете, каждые 3 года менять батарею - тоже вариант

Я-ж написал. Мутла решает проблемы запуска на 6-7 лет. Только у меня 3 штуки отходило по столько лет. У друзей и знакомых так же.
А перегревается она или переохлаждается.. Мне по барабану.. Мотор заводится 6-7 лет.. При минимуме хлопот, перед зимой, раз в год зарядка, раз в 2-3 года доливка.
Вот это мой вариант.
Кто хочет, пусть ему шубы, джемпера вяжет, чтобы лишний год эксплуатации из него вытащить, я не возражаю.

[viser]

Сообщение от Pulkins_

Я-ж написал. Мутла решает проблемы запуска на 6-7 лет.

Это вы не понимаете! У вас Мутла 7 лет на Весте проходила? В том то и дело, что на нормальных машинах напряжение заряда повышается с понижением температуры, что позволяет более-менее заряжаться батарее даже зимой. Мой друг на Приоре откатал штатный АКОМ 7 лет!
На Весте же напряжение не меняется - и зимой и летом 14,2В, что зимой для кальциевой батареи крайне мало! Нужно либо ставить гибридную, что многие и делают, либо что-то колхозить, либо смириться. Вы на своей катаетесь 2 года, но смеете утверждать, что всё нормально. Посмотрим еще через 5 лет! Если всё еще будете на ней - тогда и будете утверждать...

[Pulkins_]

В том то и дело, что на нормальных машинах напряжение заряда повышается с понижением температуры, что позволяет более-менее заряжаться батарее даже зимой.

7-ка нормальная машина? Там тоже напряжение повышается? Не знал.
А 10-ка?
Ну про Приору не спрашиваю, выяснилось, что нормальная.
А 5-ка у брательника? Тоже нормальная?
Только Веста ненормальная?
У меня другое мнение.
От заводской батареи подвигов больше 3-х зим не жду. Но если это случится, буду приятно удивлён. Поглядим.

Добавлено через 1 минуту

Если всё еще будете на ней - тогда и будете утверждать..

На чём? На машине или аккуме?
На аккум настолько даже не рассчитываю.

Добавлено через 6 минут

Вы на своей катаетесь 2 года, но смеете утверждать, что всё нормально.

Разумеется. Для меня нормально, когда он заводит, а я в него не лезу, чаще чем раз в год.
Как только попросит второй зарядки за зиму - на кол его.
А шить ему фуфайки, заряжать через месяц, облизывать его и экспуатировать его до состояния "пёрнул - и ноги задрожали".. Не.. Не моё.
Мы друг друга не поймём, лучше не продолжать. Мы по разному понимаем слово "нормально".