Двигатель 1.8 - Архив

[GziN]

Сообщение от MVA58

Я-бы при таких симптомах в первую очередь, как минимум, выкрутил и проверил свечи.
Да и Бриск-ли там стоит? У меня АУ17ДВРМ стояли родные.

Стоят точно бриск. Вот https://www.drive2.ru/l/500495769892028607/ выкручивал на пробеге 4600

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от MVA58

Я-бы при таких симптомах в первую очередь, как минимум, выкрутил и проверил свечи.
Да и Бриск-ли там стоит? У меня АУ17ДВРМ стояли родные.

На какие поменяли?

[MVA58]

Сообщение от GziN

На какие поменяли?

На пробеге 6 300 км (сейчас 11 200 км) поставил NGK ZFR6F-11 https://www.ngk.com/product.aspx?zpid=10218 и зазор 0,75 выставил.
Трудно сказать лучше или хуже они, т.к. одновременно менял масло в двигателе и КПП, было много трассового пробега, а в городе трафик сейчас настолько свободнее, что 2/3 пробега в городе почти трассе соответствуют. По крайней мере на NGK заводится так-же и ХХ ровный.

[Koss174]

Поделюсь впечатлениями после замены топливной рампы. На холодную двигатель колбасит очень сильно. Расход топлива увеличился и по городу составляет примерно 12.6 литров на сотню, при тех же самых условиях раньше больше 11.7 не кушало. Стала немного динамичней. Странно это все однако.

[Evgenidze]

Уважаемые форумчане!
Поделюсь и я своим опытом, может поможет кому.
У меня седан 1.8 амт2.0. После снятия клеммы аккума, начались поддергивания на холодную. Как будто двиган задыхался. Ошибок небыло. Сделал обучение дросельной заслонки, не помогло. На 3000 после обкатки решился на адаптацию пропусков зажигания (разгон на 2 передаче до 4000 об/мин и снижение до 1000об/мин и так раз 5-6) И, о чудо! Дерганья на холодную прекратились.

[EBM]

Сообщение от Evgenidze

Уважаемые форумчане!
Поделюсь и я своим опытом, может поможет кому.
У меня седан 1.8 амт2.0. После снятия клеммы аккума, начались поддергивания на холодную. Как будто двиган задыхался. Ошибок небыло. Сделал обучение дросельной заслонки, не помогло. На 3000 после обкатки решился на адаптацию пропусков зажигания (разгон на 2 передаче до 4000 об/мин и снижение до 1000об/мин и так раз 5-6) И, о чудо! Дерганья на холодную прекратились.

у меня дегргания то есть, то нет. причем сегодня даже на прогретом двигаете жестко дергалось на 1-й передаче. пока пару раз не притопил педаль газу.
так что попробуйте поездить, возможно после стоянки авто всё может вернуться

[rregont]

Всем доброго дня. Решил проблему с детоном мучался 2 мес. Прошивал, результат 0 но моторчик по резвее стал и провалы ушли но детонация осталась. Полез смотреть показания "дд", сравнил с 21124 стоит отдыхает, 10лет нет проблем 325000 пробег. И вот оно разность показаний. Меняю местами и о чудо все, тишина и машинка получше поехала.

[GziN]

Сообщение от rregont

Всем доброго дня. Решил проблему с детоном мучался 2 мес. Прошивал, результат 0 но моторчик по резвее стал и провалы ушли но детонация осталась. Полез смотреть показания "дд", сравнил с 21124 стоит отдыхает, 10лет нет проблем 325000 пробег. И вот оно разность показаний. Меняю местами и о чудо все, тишина и машинка получше поехала.

Датчик детонации поставили от ваз 21124? Модель, артикул подскажите?

[Evgenidze]

у меня дегргания то есть, то нет. причем сегодня даже на прогретом двигаете жестко дергалось на 1-й передаче. пока пару раз не притопил педаль газу.

Раньше также приходилось делать.

так что попробуйте поездить, возможно после стоянки авто всё может вернуться

Неделю уже тестирую, ттт, дерганья не возвращаются

[Coelurus]

Товарищи, я в одном деле не специалист...
https://scorpion-car.ru/catalog/image?id=4604_114010 -1,6
https://scorpion-car.ru/catalog/image?id=4604_114510 -1,8
Ролики и ремень разные что ли?!

[Defnop]

Ребят, а у АМТ после замены рампы переключение с 1 на 2ю так и остаются на 2000 оборотах?