Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[Димон 55]

Ну вот про миллиард проблем тоже не надо.... Техническая часть на этом форуме вообще тухлая.... На Гранта-форуме гораздо больше обсуждений было, да и тем в целом....

[Гагаринец]

Сообщение от Димон 55

Ну вот про миллиард проблем тоже не надо.... Техническая часть на этом форуме вообще тухлая.... На Гранта-форуме гораздо больше обсуждений было, да и тем в целом....

Конечно, это Гипербола.

У меня уже 3 месяца машинке и 9400 км. пробега, в том числе Беларусь и Питер.
Открутившийся болт - единственная неисправность.

По мелочи: бывают сверчки, хилое-хилое ЛКП, тарахтение КПП, слышна КПП при движении под уклон при сбросе газа, периодические затруднения включения 2 и 3 передачи при определённых оборотах, перетуки в подвеске при Малой скорости на убитых дорогах, натирает краску уплотнитель на левой задней двери.

[Mozgolom]

хилое-хилое ЛКП

До Весты была Приора. Вот где было хилое-хилое лкп. Сколы замучили. Капот 3 раза полностью перекрашивал. На Весте капот после 50 тысяч пробега и 1.5 лет эксплуатации почти, как новый. Сколов практически нет. Отличное лкп. Возможно, даже получше оного, чем у большинства конкурентов. Краску нигде не натирает, в отличии от той же приоры. КПП в разы тише приоровской. Ее почти не слышно. Разве что при интенсивном торможении на 2 передаче. Но, опять же, намного тише, чем было на приоре. Сверчки были, да. Но всех убил.

[Neibot]

Краску нигде не натирает, в отличии от той же приоры.

Вопрос кстати не праздный - как там дела под саблей задней у весты? Завод что-то придумал, чтобы оно краску не тёрло?

[sergey-78]

Сообщение от Neibot

Вопрос кстати не праздный - как там дела под саблей задней у весты? Завод что-то придумал, чтобы оно краску не тёрло?

А как Вам задняя сабля Весты может на Поло краску тереть?

[Dar]

Сообщение от sergey-78

А как Вам задняя сабля Весты может на Поло краску тереть?

Так трёт, что аж кюшать не может!

[sergey-78]

Сообщение от Dar

Так трёт, что аж кюшать не может!

Похоже на то.