LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[Walery]

Сообщение от coronamark2

Аэродинамика у Весты, конечно же лучше, чем у классики, но хуже, чем у одноклассников...И размер машины тут не при чем!

Ну её на хрен, эту аэродинамику, сколько от нее было бед по компоновке, удобству пользования машиной. Посмотрите на среднюю скорость на бортовике и все станет понятно.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Димон 55

То то я смотрю по Москве куча Соляр ездит с некрашеными ручками, наверное люди их от большого достатка берут....

Именно от большего достатка и берут. В Москве в два раза выше средние доходы. Как бы разница с остальной Россией как небо и земля. Все помнят впечатления от цен до 2014 года. В относительных ценах москвичи сейчас живут так, как остальная Россия жила при долларе в 30 руб.

[Алексей!]

Сообщение от Walery

Именно от большего достатка и берут. В Москве в два раза выше средние доходы. Как бы разница с остальной Россией как небо и земля. Все помнят впечатления от цен до 2014 года. В относительных ценах москвичи сейчас живут так, как остальная Россия жила при долларе в 30 руб.

С рестайлинга 2014 года (лето) больше не выпускают Хендай Солярисы с неокрашенными ручками в цвет кузова. Производство было ещё при курсе за ~32р., и то, лишь до второй комплектации без пакетов... то есть не так уж и много. До обесценивания рубля вдвое, в России продавалось больше 2-ух млн. новых машин в год.
Совсем не верится, что куча экономила на ручках. Что московские "нищеброды" в два, а то и в три четыре раза богаче... охотно верю)

[igymer]

Сообщение от Алексей!

С рестайлинга 2014 года (лето) больше не выпускают Хендай Солярисы с неокрашенными ручками в цвет кузова.

У меня был рестайлинговый 2015 года, тоже с неокрашенными ручками.

[Алексей!]

Сообщение от igymer

У меня был рестайлинговый 2015 года, тоже с неокрашенными ручками.

Видимо потом что-то поменялось из-за изменившейся платежеспособности населения - после подорожания, а первые выпуски все шли окрашенные. И период конца 14г. и начала 15 отличался самыми дешевыми автомобилями в мире, дешевле чем в стране производителей расходились)

[ПотомуЧтоГладиолус]

период конца 14г. и начала 15 отличался самыми дешевыми автомобилями в мире, дешевле чем в стране производителей расходились)

Это если в валюте считать?

[Алексей!]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Это если в валюте считать?

Разумеется )

[hoh89]

И период конца 14г. и начала 15 отличался самыми дешевыми автомобилями в мире, дешевле чем в стране производителей расходились)

Тогда же курс как рас скакнул и все машины абсолютно дорожали. На тех машинах подвеска гамно, а новые корейцы дешевыми уже ни как не назовешь даже на фоне поло не то что весты.

Добавлено через 2 минуты

Да только из-за рычага мкпп весту выбрать можно))

Все-таки мкпп у поло немного интереснее. Но на весте тоже до нормального уровня доведена даже вазовская мне нравится после лгс небо и земля.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Все-таки мкпп у поло немного интереснее

Я не про кпп, а про внешний вид рычага конкретно)

[Zorg]

ПотомуЧтоГладиолус
Зато поло собран лучше. Вот лично на весте коллеги фоткал. Ну что за сборка? Щели будьте нате.

[Алексей!]

Сообщение от hoh89

На тех машинах подвеска...

Не рекомендуется особо ранимым и с неустойчивой психикой))
Пять лет и около150 т.км. проехал, хоть бы пыльник какой на морозе треснул, нет же - так всё в заводской оправе и забрали не думая) 110-130км.ч. двумя пальцами легко рулилась, но, акцентирую внимание - это на не плохих дорогах!

Сообщение от hoh89

а новые корейцы дешевыми уже ни как не назовешь даже на фоне поло не то что весты.

Степень локализации у всех моделей примерно равна, только там столько условностей)) Даже по Весте большой процент комплектующих из-за бугра.
Что сейчас по ценам не знаю. Фольксваген Поло седан выпускается только у нас и для нас, с какого перепуга в начале производства он был дороже соляриса, непонятно. Вернее это был и остается - russian немец) и по сему не стоит тех денег, какие за него сначала просили. Рынок расставил все на свои места. Немецкий шильдик, конечно, сделал свое дело, но это больше не могло и дальше продолжаться )

По поводу дорогих корейцев. То есть раньше они были по приемлемой цене?

Сообщение от hoh89

Тогда же курс как рас скакнул и все машины абсолютно дорожали.

Заметьте, в валюте, нынче, наверно все машины дешевле. На сегодня в америке accent продается дороже чем у нас, до девальвации был дешевле и богаче оснащен.