Лакокрасочное покрытие и всё о нём - Страница 66

Дмитрий_Воронеж · 04.08.2018, 18:33

Чё та про врачей к чему???

BuzzBuzzard · 04.08.2018, 18:44

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Чё та про врачей к чему???

Привет, да я со смартфона сижу не работе. Извиняюсь. Все мелко))) не туда ткнул по ошибке)))

Дмитрий_Воронеж · 04.08.2018, 18:57

Ну оцинковка так просто не должна начать гнить. Мастикой какой-нибудь надо замазать.

BuzzBuzzard · 04.08.2018, 18:58

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Ну оцинковка так просто не должна начать гнить. Мастикой какой-нибудь надо замазать.

Вот я тоже думаю.. типа мастики чем нибудь. Там очень толстый слой

muxeu · 05.08.2018, 20:09

какой нибудь черной мастикой замазать. как у весты х.з. у калины ребро порога об паребрик царапнул до металла на первом году, до 10го ничего не начало ржаветь.

BuzzBuzzard · 06.08.2018, 14:43

Цитата:

Сообщение от muxeu

какой нибудь черной мастикой замазать. как у весты х.з. у калины ребро порога об паребрик царапнул до металла на первом году, до 10го ничего не начало ржаветь.

Сейчас был у человека знакомого, занимается ремонтом авто, сказал лучше не глупи, никакой мастики поверх. Нужно оставить машину. Обработает рану, нанесет антигравийку, задует низ лаком. Одним словом сделает как было. Цена 2 рубля. Буду делать как положено. Машине года нет... Денег не жалко...

Poljot · 06.08.2018, 18:25

Все, конечно, уже в курсе, что ЛКП Vesta полное говно, но не до такой степени.
На недавно купленной машине при открытии двери слегка (очень-очень слабо) задел ограждение газона.
И как вы думаете? Конечно, же появился скол.
На моем старом Форде постоянно дверями куда-то прикладывался — ни одного скола не было за 5 лет. А форду уже было 14 лет.
А тут на Vesta дверь просто прислонил и сразу скол.

Oleg08 · 06.08.2018, 21:00

Цитата:

Сообщение от Poljot

На моем старом Форде

Щас ЛКП слабое на всех машинах, со старыми не нужно сравнивать.

Гагаринец · 06.08.2018, 21:34

Цитата:

Сообщение от Oleg08

Щас ЛКП слабое на всех машинах, со старыми не нужно сравнивать.

на к-2 около 600 микрон. на Весте около 130

ПотомуЧтоГладиолус · 06.08.2018, 21:38

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

на к-2 около 600 микрон. на Весте около 130

Сам же вроде делал вывод что к2 не оцинкована и у весты на крыше столько же

04.08.2018, 18:33	#651
Дмитрий_Воронеж Продвинутый Регистрация: 01.04.2015 Адрес: Воронеж Автомобиль: Lada VESTA Life'24 Возраст: 47 Сообщений: 5,648	Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём Чё та про врачей к чему???

04.08.2018, 18:57	#653
Дмитрий_Воронеж Продвинутый Регистрация: 01.04.2015 Адрес: Воронеж Автомобиль: Lada VESTA Life'24 Возраст: 47 Сообщений: 5,648	Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём Ну оцинковка так просто не должна начать гнить. Мастикой какой-нибудь надо замазать.

05.08.2018, 20:09	#655
muxeu Продвинутый Регистрация: 29.11.2015 Адрес: Екб Автомобиль: Vesta SW Cross LM 1.8 МКПП Сообщений: 819	Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём какой нибудь черной мастикой замазать. как у весты х.з. у калины ребро порога об паребрик царапнул до металла на первом году, до 10го ничего не начало ржаветь.

06.08.2018, 18:25	#657
Poljot Пользователь Регистрация: 15.07.2018 Автомобиль: LADA Vesta Сообщений: 51	Re: Лакокрасочное покрытие и всё о нём Все, конечно, уже в курсе, что ЛКП Vesta полное говно, но не до такой степени. На недавно купленной машине при открытии двери слегка (очень-очень слабо) задел ограждение газона. И как вы думаете? Конечно, же появился скол. На моем старом Форде постоянно дверями куда-то прикладывался — ни одного скола не было за 5 лет. А форду уже было 14 лет. А тут на Vesta дверь просто прислонил и сразу скол.