Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - Архив

[TOSJ]

Сообщение от Dips

да по мне хоть как ) оригинальный ролик стоит как почти как комплект гейтс )



Люблю покрутить и зимой бывает -48, в остальном ничего тяжелого )))

у меня четвертый десяток идет, я еще шибко не задумывался и не смотрел цены. Если брать ролик без переделок и шайб то можно и его поменять. и Потом молиться на ремень и опорный )))

Куда спокойнее поменять комплект на 60 и ездить до 120 спокойно дальше ) ну или по крайней мере мне пока кажется так )


зы: вообще была мысль забить и проехать всем на зло 100-120 на всем родном, я думаю это вполне возможно )

Видел я такие машины и ролики вполне живые были)))) просто люди ничего не знают об роликах и грм и просто ездят..но у некоторых рвутся и они тоже становятся хранителями знаний о грм и роликах)) кум в воскресенье рассказал у его товарища на работе на 1,4 калина..ремень порвался..поршня в хлам ..заказал без втык..ждет..пробег в районе 90000..походу ему пофиг было что ремню 10 лет