Lada Vesta vs Kia Rio new - архив

[Avtolybitel]

Сообщение от Fktrc

А по конкретнее сколько не бегают в км желательно и не делается кап.ремонт, кто его вообще вскрывал?

Так в том и дело, что его ещё никто и не вскрывал)) Пять лет уже ездят и пробеги за 400т.км. перевалили. Кстати, моторы Гамма и на многих других моделях Киа/Хендай стоят.

Добавлено через 43 секунды

Сообщение от Dar

Т.е. у "двенашки" уже нормальный движёк? Он не такой как у Весты, Приоры и Гранты? Лучше?

Конечно лучше.

[Ризван]

Сообщение от Avtolybitel

Так в том и дело, что его ещё никто и не вскрывал)) Пять лет уже ездят и пробеги за 400т.км. перевалили. Кстати, моторы Гамма и на многих других моделях Киа/Хендай стоят.
.

Мне конечно плевать на киа/хендай, но разве там не надо каждые 100т. стаканчики клапанов или как они там называются менять. В приоре это саморегулируемые

[Avtolybitel]

Сообщение от Ризван

Мне конечно плевать на киа/хендай, но разве там не надо каждые 100т. стаканчики клапанов или как они там называются менять. В приоре это саморегулируемые

На сколько я знаю, рекомендовано производителем. Это ведь не значит, что надо? У Ниссана вообще прописано обязательно каждые 30 тыщ км. масло в АКПП менять и свечи. Масло они по 8 тыщ продают, плюс пятак замена. Ну его никто и не меняет))) Как и свечи по полторы тыщи за штучку)) Ездят в три раза больше на всем этом.

[Ризван]

Сообщение от Avtolybitel

На сколько я знаю, рекомендовано производителем. Это ведь не значит, что надо? У Ниссана вообще прописано обязательно каждые 30 тыщ км. масло в АКПП менять и свечи. Масло они по 8 тыщ продают, плюс пятак замена. Ну его никто и не меняет))) Как и свечи по полторы тыщи за штучку)) Ездят в три раза больше на всем этом.

Я просто сравниваю с 099 где также через каждую сотку эти пятаки меняли, чтобы шуму меньше было и движок корректнее работал. а в рио/хендай они говорят не пятачки а стаканы в сборе меняютс

[Avtolybitel]

Сообщение от Ризван

Я просто сравниваю с 099 где также через каждую сотку эти пятаки меняли, чтобы шуму меньше было и движок корректнее работал. а в рио/хендай они говорят не пятачки а стаканы в сборе меняютс

В иномарках ресурса-то в деталях поболее заложено. Поэтому в Вазах это одно, а в иномарках другое.

[Ризван]

Сообщение от Avtolybitel

В иномарках ресурса-то в деталях поболее заложено. Поэтому в Вазах это одно, а в иномарках другое.

Это ты расскажи детям.

[Dips]

Сообщение от Avtolybitel

В иномарках ресурса-то в деталях поболее заложено. Поэтому в Вазах это одно, а в иномарках другое.

Чихали все сейчас что то закладывать ) прошли давно те времена ) все ориентируются только на гарантийный срок и пробег ))
Немцы уже давно так делают, а вы думаете что вам корейцы которые для экономии движки в китае делают вам сейчас навалят ресурсу ))) милионник от 530т.р )) ))

[Fktrc]

Сообщение от Ризван

Мне конечно плевать на киа/хендай, но разве там не надо каждые 100т. стаканчики клапанов или как они там называются менять. В приоре это саморегулируемые

Вот чудеса так до 100 ещё наездить надо, саморегулирующиеся пущай будет так.

[Ризван]

Сообщение от Fktrc

Вот чудеса так до 100 ещё наездить надо, саморегулирующиеся пущай будет так.

Че ты все мутишь, саморегулируемые трогать вааще не надо, а у в твоем рио/соляре надо. Раньше на жигулях просто регулировали их. Чуешь какая древняя модель у тебя???

[Fktrc]

Сообщение от Ризван

Че ты все мутишь, саморегулируемые трогать вааще не надо, а у в твоем рио/соляре надо. Раньше на жигулях просто регулировали их. Чуешь какая древняя модель у тебя???

А какая у меня модель, ты тоже чуешь?