Lada Vesta vs подержанные автомобили гольф-класса.

Avtolybitel · 11.02.2016, 18:35

Цитата:

Сообщение от Линдан

Надо честно признать что за хороший авто гольф-класса надо заплатить как за две Весты, и дело только в этом.

Это очевидно. Падение рубля здорово с играло на руку Вазу. Ну прикиньте, два года назад Круз 1.8 в топе в районе 700 тыщ стоил или Джетта 1.4тси дсг, а сейчас за эти же деньги отечественную Весту продают

Печально...знал бы, ещё тогда в кредит хорошую машину взял бы(уже и рассчитался бы давно), чтобы на подольше ездить хватило.

Дмитрий_Воронеж · 11.02.2016, 18:51

Цитата:

сейчас за эти же деньги отечественную Весту продают

Вы вспомните, при тех курсах весту то планировали от 420 продавать!

Avtolybitel · 11.02.2016, 19:17

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Вы вспомните, при тех курсах весту то планировали от 420 продавать!

Только причем тут курсы валют, в автомобиле в котором и рабочий труд и кузов и потроха отечественные? Мелочевку в расчет не берем, она стоит копейки.

Дмитрий_Воронеж · 11.02.2016, 19:17

Цитата:

и потроха отечественные?

Вот тут и кроется импорт, который за валюту...

Avtolybitel · 11.02.2016, 19:34

Цитата:

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Вот тут и кроется импорт, который за валюту...

ДВС отечественный, робот отечественный, подвеска отечественная, как и рулевое. Тут из импортного, только цена)))

andrey-tlt · 11.02.2016, 20:38

Цитата:

Сообщение от Avtolybitel

ДВС отечественный, робот отечественный, подвеска отечественная, как и рулевое. Тут из импортного, только цена)))

Про металл не забывайте из которого все это делается - металлурги хорошую сталь внутри страны по дешевым ценам продавать не хотят - гонят на импорт. И завода всего два, которые способны металл соответствующего качества дать. Рынок, как говорится большой, может кто по дешевле и продаст))))

Avtolybitel · 11.02.2016, 20:59

Цитата:

Сообщение от andrey-tlt

Про металл не забывайте из которого все это делается - металлурги хорошую сталь внутри страны по дешевым ценам продавать не хотят - гонят на импорт. И завода всего два, которые способны металл соответствующего качества дать.

Кто бы ещё покупал у них металл хорошего качества)) Начиная с Гранты качество стали, из которой делаются Вазы, сильно упало. У АвтоРевю в соляной камере Гранта вся до винтика покрылась ржавчиной. У них же , по-моему и телевизор лопнул во время теста и краб.

Дмитрий_Воронеж · 12.02.2016, 07:55

Цитата:

ДВС отечественный, робот отечественный, подвеска отечественная, как и рулевое

Из рулевого ЭУР разве наш?
И потом, помимо названого, в автомобиле куча всяких комплектующих, составляющих немалую часть общей стоимости авто.

Dips · 11.02.2016, 20:31

Цитата:

Сообщение от Avtolybitel

Падение рубля здорово с играло на руку Вазу. Ну прикиньте, два года назад Круз 1.8 в топе в районе 700 тыщ стоил или Джетта 1.4тси дсг, а сейчас за эти же деньги отечественную Весту продают

Да где же на руку )) обещали авто от 420т.р. и на тебе кризись ) наоборот, это по ним стукнуло сильнее чем по другим) не раньше не позже такое западло )