LADA Vesta vs Volkswagen Polo Sedan - Архив

[dema]

Вот, кстати, да!
Учитывая то, что неломающиеся японцы исчезли, как класс.

неломающиеся машины исчезли как класс
остались с тех времен полу-живые и живые (редкость и стоят дорага) экземпляры, которые народ донашивает по очереди

а сейчас все одноразовое и сделано так чтоб к концу гарантии владелец с шевелящимися во всех местах волосами крестясь продавал бы чудо-агрегат, ибо в случае ремонта он с этого самого горе-владельца и штаны и трусы снимет...

вот собсно и выбор на рынке:
1. купить старое ведро (безотносительно состояния, речь за возраст) и вкладываться почуть - донашивать пока не развалится
2. купить бу-шное свежее ведро и молиться что при очередном зихере не придется ввалить туда 3-4 своих зарплаты сходу
3. купить новое ведро и отъездить до конца гарантии и (если повезло и все по гарантии устранят!!! шо не всегда факт!) продать нафиг, встав опять перед выбором)

каждая из градаций отличается только степенью вваливания бабла на всех этапах

веста - это 3-ий и 2-ой вариант в самом лайтовом исполнении (ну разве что гранта еще)....т.е. в случае чего с колен ее поднять будет даже за свой счет не разорительно

"дешевые инормаки" - тоже самое, но стоимость возможного попадалова существенно повыше

а "просто иномарки" и "дорогие иномарки" - это уже апофигей перспективы попасть на бабло мимо гарантии....т.е. для вполне состоятельных людей или же авантюристов)