Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

[RMX116]

Сообщение от Александр М.

Спасибо!

Интересно. Экзист выдает этот ролик, как обводной: https://www.exist.ru/price.aspx?pid=7ED037E8

Или опорный и обводной это одно и тоже?

Добавлено через 27 минут
Вот какой вопрос у меня возник.

Если на новой машине превентивно поменять поршни на безвтыковые и ролики на беспроблемные, то лишишься гарантии на двигатель.
При этом на на остальные узлы, подвеску и электрику гарантия останется.

Но ведь обрыв ремня/заклинивание роликов/поломка помпы - это основная и самая существенная возможная проблема.
Превентивными мерами она устраняется и тогда можно забить на гарантию на движок, если все другие поломки - мелочи.
По крайней мере, не приводящие к тотальным проблемам.

Опорный, обводной, паразитный -это все одно и то же.

Безвтыковые поршни - это самое кардинальное решение проблемы. Если не жалко денег - то конечно стОит сделать, чтобы потом не греть голову и не прислушиваться к каждому лишнему шороху от двигателя. Можно заодно и развесить поршни с шатунами и отбаллансировать коленвал с маховиком. Работать будет ровнее.