Когда появится LADA Vesta с вариатором?

[iprit]

Выбрали самый ненадежный и ломучий из жатковских CVT. Владельцы Джуков и Кашкаев плачут от него, очень уж нежный и капризный для наших условий.

[white]

Сообщение от iprit

Выбрали самый ненадежный и ломучий из жатковских CVT. Владельцы Джуков и Кашкаев плачут от него, очень уж нежный и капризный для наших условий.

Возникает резонный вопрос: откуда на Вестах возьмутся ненадёжные JF015E 2011...2012 годов выпуска?

Считаю, что паниковать и рвать волосы на попе преждевременно. Как обычно будет миллион километров ресурсных испытаний. Будет статистика. И только после этого станет понятно, нужно ли дёргаться и модернизировать.

[Danila96]

Сообщение от white

Возникает резонный вопрос: откуда на Вестах возьмутся ненадёжные JF015E 2011...2012 годов выпуска?

Считаю, что паниковать и рвать волосы на попе преждевременно. Как обычно будет миллион километров ресурсных испытаний. Будет статистика. И только после этого станет понятно, нужно ли дёргаться и модернизировать.

Да нет уже веры этим показателям.
Помнится когда Весту выпускали, тоже сообщали что были огого какие тестовые пробеги.
А выяснилось что элементарные проблемы со стеклами, стойками, и выпускным - никто и не заметил.

[white]

Сообщение от Danila96

Да нет уже веры этим показателям.
...что элементарные проблемы со стеклами, стойками, и выпускным - никто и не заметил.

Стёкла никак не связаны с вариатором.

Ностальгическое нытьё бессмысленно. Лишь характеризует тревожную психику автора.

Повторно предлагаю всем для собственной и общей пользы смотреть вперёд, а не назад

[Kol888]

Сообщение от white

Возникает резонный вопрос: откуда на Вестах возьмутся ненадёжные JF015E 2011...2012 годов выпуска?
Считаю, что паниковать и рвать волосы на попе преждевременно. Как обычно будет миллион километров ресурсных испытаний. Будет статистика. И только после этого станет понятно, нужно ли дёргаться и модернизировать.

Возникает резонный вопрос: что там испытывать на довольно старом и испытанном агрегате? На сколько зажать вазовский 1.6 чтоб он сразу не прикончил этот JF015 ? )))

З.Ы. Вот на Патр скоро хороший 6-ст гидроавтомат поставят с большим запасом по мощности https://tass.ru/vef-2018/articles/5555763

[white]

Сообщение от Kol888

Возникает резонный вопрос: что там испытывать на довольно старом и испытанном агрегате? На сколько зажать вазовский 1.6 чтоб он сразу не прикончил этот JF015 ? )))

- Испытывают полнокомплектный автомобиль.
- Зажимать вазовский HR16DE нет смысла. Нынешняя Веста и так еле едет
- Гидроавтоматы более не рассматриваются. Малопригодны.

[Kol888]

Сообщение от white

- Зажимать вазовский HR16DE нет смысла. Нынешняя Веста и так еле едет

Каптюр-то зажали https://autoreview.ru/articles/sprin...aptur-variator
18.2сек с 4 седоками.

С кроссом 1.8 амт https://youtu.be/F2EpvDl76IM?t=1742

[white]

Сообщение от Kol888

Каптюр-то зажали...

Разгон Весты-CVT не меряли пока. Когда будут штатные калибровки - будет о чём говорить.

[Walery]

Сообщение от white

Разгон Весты-CVT не меряли пока. Когда будут штатные калибровки - будет о чём говорить.

А чем занимались с весны до сих пор?

[Novikoff]

Мне нач.смены у оф.дилера сказал: был на курсах в Тольятти - спросил про автомат/вариатор, сказали, что будет вариатор с Кашкая. В 2019-м году или выпустят, или просто анонсируют.