Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

[Александр М.]

Сообщение от Мафиози

О том, слетите вы после этого с гарантии или нет - отдельный обязательный разговор с инженером по гарантии.

Спасибо за развернутый ответ, но, я все таки акцентирую НЕ на гарантии.

Если дилемма такая:
1. Езжу как есть, я на гарантии, но возможен обрыв ГРМ, ремонт, потери времени и нервов и в целом неприятно.
2. Меняю ролик у очень грамотного мастера (как вариант у ОД) и езжу спокойный и уверенный в безоблачном будущем.

Выбор, как кажется, очевиден и прост до безобразия.

Вопрос: Почему это не стало "Выбором №1" для всех?

А пока...
Идут бесконечные обсуждения этого вопроса.
Гагаринец собирает "многовековую" статистику.
Кто-то собирается писать письмо на АвтоВАЗ.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Клюв

При вероятности отказа ролика в доли процента...

Вот как раз этому я подтверждения пока и не нахожу.

Хайп идет по двум вопросам:
1. "Ролики клинят, сталинград, ужас-ужас"
2. "Безвтыковые поршни! Ура-ура!!!"

[stel707]

2. Меняю ролик у очень грамотного мастера (как вариант у ОД) и езжу спокойный и уверенный в безоблачном будущем.

Я бы не был столь категоричным по поводу без облачного будущего, кроме ролика есть еще и помпа. Так что лотерея получается.

[Александр М.]

Сообщение от stel707

Я бы не был столь категоричным по поводу без облачного будущего, кроме ролика есть еще и помпа. Так что лотерея получается.

Вопрос в том, что помпа шумит-свистит-течет, прежде чем развалится.
А ролик может заклинить бесшумно, как здесь пишут.