Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta

Coelurus · 16.10.2018, 12:52

Если машина нужна очень надолго (и не страшно +10...20% к расходу топлива, повышенная стоимость запчастей), то Веста лучше.
Гранта выигрывает только ценой, экономичностью и подвеской. Веста безопасностью, стойкостью к коррозии, жестким кузовом, комфортом обыгрывает Гранту, причем достаточно сильно.
Если честно, то лично я бы в настоящее время не отдал бы за Гранту больше 550т.р, когда есть Веста.
Если авто нужно лет на 5, до Гранта не успеет сильно сгнить, можно брать и её.

ПотомуЧтоГладиолус · 16.10.2018, 13:05

Цитата:

Если машина нужна очень надолго (и не страшно +10...20% к расходу топлива, повышенная стоимость запчастей), то Веста лучше

Цитата:

Если авто нужно лет на 5, до Гранта не успеет сильно сгнить, можно брать и её

Дак щас вроде обычно и берут любое авто максимум лет на 5, эпоха потребления)

coronamark2 · 16.10.2018, 14:05

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Дак щас вроде обычно и берут любое авто максимум лет на 5, эпоха потребления)

Ну, это кто работает...А кто на пенсии - берут при выходе на пенсию одну и надолго...

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от Coelurus

Если машина нужна очень надолго (и не страшно +10...20% к расходу топлива, повышенная стоимость запчастей), то Веста лучше.
Гранта выигрывает только ценой, экономичностью и подвеской. Веста безопасностью, стойкостью к коррозии, жестким кузовом, комфортом обыгрывает Гранту, причем достаточно сильно.
Если честно, то лично я бы в настоящее время не отдал бы за Гранту больше 550т.р, когда есть Веста.
Если авто нужно лет на 5, до Гранта не успеет сильно сгнить, можно брать и её.

Вопрос в том, что комплектация комфорт Гранты (в цвете) с 87 силами стОит 506 000 р. А Веста классик-старт белая уже 620 000 р. Для деревни - огромная сумма - разница 115 000 р. А если еще и трассы не будет - то веста и не нужна одному/вдвоем на рыбалку/в лес ездить...

ПотомуЧтоГладиолус · 16.10.2018, 15:30

Цитата:

А если еще и трассы не будет - то веста и не нужна одному/вдвоем на рыбалку/в лес ездить...

Если для этого, то однозначно гранта, клиренс, свесы, подвеска - помню ездил как-то раз по пересеченной местности на гранте за сузуки гранд витара с пп, спокойно, даже не шоркнул ни чем ни разу

Kostikov · 16.10.2018, 18:59

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

клиренс

У Весты под брюхом "больше места".

coronamark2 · 16.10.2018, 19:06

Цитата:

Сообщение от Kostikov

У Весты под брюхом "больше места".

Но база длиннее - получается геометрическая проходимость такая же или хуже...Но у гранты задний свес больше...Так что - паритет...В минусе цена

ПотомуЧтоГладиолус · 17.10.2018, 07:27

Цитата:

Сообщение от Kostikov

У Весты под брюхом "больше места".

Это на бумаге, а в реале у гранты:
до защиты двигателя - 205 мм.
высота переднего свеса бампера - 250 мм.

16.10.2018, 12:52	#1
Coelurus Продвинутый Регистрация: 19.02.2016 Адрес: Тула Автомобиль: Vesta SW 1.8 MT Сообщений: 804	Re: Lada vesta VS Lada Priora, Kalina, Granta Если машина нужна очень надолго (и не страшно +10...20% к расходу топлива, повышенная стоимость запчастей), то Веста лучше. Гранта выигрывает только ценой, экономичностью и подвеской. Веста безопасностью, стойкостью к коррозии, жестким кузовом, комфортом обыгрывает Гранту, причем достаточно сильно. Если честно, то лично я бы в настоящее время не отдал бы за Гранту больше 550т.р, когда есть Веста. Если авто нужно лет на 5, до Гранта не успеет сильно сгнить, можно брать и её. __________________ Государство — это есть машина для поддержания господства одного класса над другим.