LADA Vesta vs Skoda Rapid - 2

[Александр М.]

Ну, что тут можно сказать?
1. Шкода Октавия очень хорошая, надежная, высокотехнологичная иномарка.
2. Этот человек, почти ангел. Именно в таких людях нуждается концерн ФВ для продажи своих машин.

[Alex_togliatti]

Ну, что тут можно сказать?
1. Шкода Октавия очень хорошая, надежная, высокотехнологичная иномарка.
2. Этот человек, почти ангел. Именно в таких людях нуждается концерн ФВ для продажи своих машин.

Если подходить не с иронией, то октавия на атмосфернике и МКПП или АКПП намного надежнее, технологичнее ВАЗовской иномарки. У нее надежный, проверенный временем не стучащий атмосферный мотор, который при соблюдении регламентных работ ходит более 300 тыс км. МКПП и японская АКПП также не вызывают нареканий.
Что касается весты, то будучи недавно на тестдрайве, покатавшись на св кросс 1,8 МКПП я полностью разочаровался в автомобиле. В его МКПП, которая втыкается хуже чем у ларгуса, в его дохлом моторе, который на низах никакой. Да и клиенты в сервисе с гарантийными вопросами по весте на пробегах 4-7т км также имеются. А ведь этот автомобиль стоит 800 с лишним тысяч рублей.

[Walery]

Сообщение от Alex_togliatti

атмосферный мотор, который при соблюдении регламентных работ ходит более 300 тыс км.

Не поверишь, то же самое можно сказать и про вазовский мотор

Сообщение от Alex_togliatti

Да и клиенты в сервисе с гарантийными вопросами по весте на пробегах 4-7т км также имеются. А ведь этот автомобиль стоит 800 с лишним тысяч рублей.

Не поверишь, то же самое можно сказать и про Шкоду. Иначе упразднили бы гарантию на абсолютно надежную Шкоду.

[hoh89]

Что касается весты, то будучи недавно на тестдрайве, покатавшись на св кросс 1,8 МКПП я полностью разочаровался в автомобиле. В его МКПП, которая втыкается хуже чем у ларгуса, в его дохлом моторе, который на низах никакой. Да и клиенты в сервисе с гарантийными вопросами по весте на пробегах 4-7т км также имеются. А ведь этот автомобиль стоит 800 с лишним тысяч рублей.

Почему тогда если мотор дохлый этот св кросс тяжеленный высокий широкий с тяжелыми тапками 17-ми объезжает легкий поло седан 1.6 105 или 110 сил на механике ? И почему сразу св кросс пример сравниваешь по ценнику с седаном ? а не обычный 1.8 седан с седаном который 682 тыс стоит ? Дешевле на 50 касарей чем поло 90 силильный ценником в 730.

https://www.youtube.com/watch?v=5EkM-qe7PhE с 31-й минуты

А представь что будет с этим поло 90 сильным если его против легкого седана с 1.8 на 15 тапках поставить ?) А ты за это еще и переплатил полтосик налсушавшись про дохлые моторы вест умников вроде тебя))

Добавлено через 5 минут
Я в каршеринге езжу на поло время от времени и мне 110 сильный с акпп кажется медлнее на разгоне чем моя веста с приора мотором 1.6. Хотя машина и легче и меньше тоже чем мой седан.

[Botsmann]

Сообщение от Alex_togliatti

будучи недавно на тестдрайве, покатавшись на св кросс 1,8 МКПП я полностью разочаровался в автомобиле

Напрашивается вопрос: с какой целью пошёл на тест-драйв Весты?
а) поменять нынешнее ТС на новое и более презентабельное;
б) успокоить себя тем, что нынешнее ТС не такое уж и говно.

[Hoopoepg]

Сообщение от Botsmann

а) поменять нынешнее ТС на новое и более презентабельное;

презентабельный B-class? хотя скоро это станет совсем не шуткой

[Neibot]

хотя скоро это станет совсем не шуткой

Да какие тут шутки. Селтос - кроссовок B-класса. Ценники видели?