|
|||||||
| Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta. |
| Результаты опроса: В каком состоянии поршни вашего двигателя? | |||
| 1-й в нагаре |
   
|
1 | 33.33% |
| 2-й в нагаре |
  
|
1 | 33.33% |
| 3-й в нагаре |
  
|
2 | 66.67% |
| 4-й в нагаре |
  
|
2 | 66.67% |
| Все чистые |
  
|
1 | 33.33% |
| Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 3. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
01.11.2018, 19:29
|
#10 |
|
Новичок
Регистрация: 24.08.2018
Адрес: Уфа
Автомобиль: LADA Vesta седан Comfort Image
Сообщений: 1
|
Re: Неисправности двигателя - 2
После 16 лет езды на автомате (до этого 6 лет на ручке) пересел на Весту-механику (1,6 комфорт-имидж). Матерился, двигаясь в пробках на первой-второй передачах, постоянно играя сцеплением и газом, чтобы не заглохнуть. Пробег еще менее 1000 км, но дерготня реально достала. Думал выжимному скоро конец. Вычитав на форуме про датчик педали сцепления, сегодня снял датчик с крепления, выдернул шток, вернул датчик на место, предварительно отжав педаль. Ехал с работы и на второй при 1000 об./мин не глох с отпущенной педалью сцепления. Нет слов...Спасибо за совет коллеги-вестоводы!
|
|
| Метки |
| 21129, 21179, двигатель, поршни, стук, эндоскопия |
|
|
Древовидный вид