Головной свет, противотуманки и пр. - Архив

[Iluvatar]

Плюсую кстати. Активировал подсветку поворотов на штатных ПТФ, когда нормальные ПТФки поставил сразу же деактивировал эту приблуду. Круто конечно, но ресурс ламп падает, да и вообще, баловство это. Хотя каждый сам может пилить свое авто как хочет.

[viser]

Сообщение от Iluvatar

Активировал подсветку поворотов на штатных ПТФ, когда нормальные ПТФки поставил сразу же деактивировал эту приблуду. Круто конечно, но ресурс ламп падает, да и вообще, баловство это.

Судя по вашему сообщению, вы из тех, кто ездит с постоянно включёнными ПТФ. Не хорошо это. В противном случае говорить о ресурсе ламп как-то неуместно, или у вас туманы каждый день? Я вот как летом поставил новые лампы, так до сих пор и не могу их нормально протестировать - туманов нет и не предвидится. Так что они у меня всегда выключены. Ну а функция подсветки поворотов хоть как-то отбивает вложенные в лампочки средства . И, кстати, реально с ней удобно ездить.

[Iluvatar]

Сообщение от viser

Судя по вашему сообщению, вы из тех, кто ездит с постоянно включёнными ПТФ. Не хорошо это. В противном случае говорить о ресурсе ламп как-то неуместно, или у вас туманы каждый день? Я вот как летом поставил новые лампы, так до сих пор и не могу их нормально протестировать - туманов нет и не предвидится. Так что они у меня всегда выключены. Ну а функция подсветки поворотов хоть как-то отбивает вложенные в лампочки средства . И, кстати, реально с ней удобно ездить.

В городе езжу без ПТФ, ПТФ вынужден включать каждый день в соответствии с ПДД, ибо работа за городом и туда ведет неосвещенное шоссе, с кучей поворотов и переходов в черном, любящих по обочинам ходить или вне ПП перебегать дорогу. Собственно говоря именно это и побудило меня поменять ПТФ, когда я в 30см от такого идиота проехал. Несмотря на хорошо настроенный БС, до последнего момента этого пешехода не было видно. С новыми ПТФ обочины просто отлично подсвечиваются.
пс. ПТФ включаю только на этой дороге, на освещенных дорогах смысла не вижу в них.
ппс. Если ездить с постоянно включенными ПТФ, подсветка поворотов не работает, так что логику я не совсем понял, ну а ресурс ламп во многом зависит от числа их включений/выключений. С подсветкой поворотов это число очень сильно растет.

[viser]

Сообщение от Iluvatar

ппс. Если ездить с постоянно включенными ПТФ, подсветка поворотов не работает, так что логику я не совсем понял, ну а ресурс ламп во многом зависит от числа их включений/выключений. С подсветкой поворотов это число очень сильно растет.

Я тоже не понял что вы имеете ввиду. А что касается числа включений , то как быть с лампами указателей поворота? Уж сколько они моргают, а ресурс достаточно большой - я ещё ни разу лампы эти не менял. Кстати, в ПТФ можно поставить лампы с увеличенным ресурсом - тогда вообще на всю жизнь машины хватит

[Fray]

Заметил с этой функцией еще фичу - при включении поворотника (на светофоре, нопремер) ПТФ включается в ту же сторону. И горит пока не выключишь поворотник.

Добавлено через 1 минуту

Комменты внизу почитайте, может и не стоит включать

А что с ней может быть "небезопасно"?

[viser]

Сообщение от Fray

Заметил с этой функцией еще фичу - при включении поворотника (на светофоре, нопремер) ПТФ включается в ту же сторону. И горит пока не выключишь поворотник.

Так в этом и смысл! Или поворотник, или поворот руля - в обоих случаях включится подсветка. Кстати, есть и приоритет - если повернуть руль влево (загорится левая ПТФ), но при этом включить правый поворотник, то все равно будет гореть левый ПТФ. В общем поворот руля важнее переключателя, или может по принципу кто раньше включил - того и тапки? Надо будет протестировать.

[Iluvatar]

Сообщение от viser

Я тоже не понял что вы имеете ввиду. А что касается числа включений , то как быть с лампами указателей поворота? Уж сколько они моргают, а ресурс достаточно большой - я ещё ни разу лампы эти не менял. Кстати, в ПТФ можно поставить лампы с увеличенным ресурсом - тогда вообще на всю жизнь машины хватит

В поворотниках - обычные лампы накаливания, в ПТФ - галогенки. У меня там Осрам Фог Брейкер, у них ресурс чуть ниже, чем у обычных, но свет лучше.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Судя по вашему сообщению, вы из тех, кто ездит с постоянно включёнными ПТФ. Не хорошо это. В противном случае говорить о ресурсе ламп как-то неуместно, или у вас туманы каждый день?

"Ежиков в тумане" полно, ездят и в освещенном городе и на федеральной трассе, где пешеходов в принципе сложно встретить, и днем (особенно те кто колхозит с птф типа сд, ксенона и т.п.) А встречаются еще и такие, у кого и все поворотники горят постоянно, хз, мож они тоже что-то подсвечивают)

[viser]

Сообщение от Iluvatar

В поворотниках - обычные лампы накаливания, в ПТФ - галогенки. У меня там Осрам Фог Брейкер, у них ресурс чуть ниже, чем у обычных, но свет лучше.

Ну и в чем принципиальная разница? У ламп накаливания ресурс 1000 часов, у галогенок 2000. Так что в ПТФ ещё дольше прослужат. А что касается ваших ламп осрам, то конечно у них ресурс чуть ниже, но не думаю что ниже ламп накаливания.

[coronamark2]

Сообщение от viser

Ну и в чем принципиальная разница? У ламп накаливания ресурс 1000 часов, у галогенок 2000. Так что в ПТФ ещё дольше прослужат. А что касается ваших ламп осрам, то конечно у них ресурс чуть ниже, но не думаю что ниже ламп накаливания.

Нормально! А галогенка - не есть лампа накаливания????