Back to Жигули - отзыв

[Lemieux]

Сообщение от Jay Rogue

Update =)
Всем привет!
Залил бак 92-го. Исчез провал между 1 и 2 (без шуток про перерывчик небольшой )
Интересно, почему?
Ожидаемо подрос расход на 0.4 литра (по БК).
В остальном изменений нет.

На каких оборотах переключение с первой на вторую?

[Jay Rogue]

Сообщение от Lemieux

На каких оборотах переключение с первой на вторую?

я, если честно, не засекаю. 2000-2300, наверное.
говорят, если лупить в отсечку на первой то провала не будет, но я не проверял (утрирую, конечно, но смысл такой)

[Lemieux]

Сообщение от Jay Rogue

я, если честно, не засекаю. 2000-2300, наверное.
говорят, если лупить в отсечку на первой то провала не будет, но я не проверял (утрирую, конечно, но смысл такой)

На 126 двигателе и 95 бензине, если переключаться в диапазоне 2500-3500, то провала нет, если переключаться в диапазоне 3500-4500, то провал есть, если 4500-5500, то провала нет, если от 5500, то провал есть. И я бы не звал это ощущение провалом, а ощущением, что машина меняет динамику набора скорости. И по моменту и передаточным числам коробки всё сходится +/-. Я бы поэкспериментировал.

[Jay Rogue]

принял
попробую, спасибо

[Lemieux]

Сообщение от Jay Rogue

принял
попробую, спасибо

Кстати, ты посмотри у себя в РЭ рекомендации по переключению передач. Потому что у меня были рекомендации на какой скорости переключать передачи, соответственно, со стоковыми характеристиками. И если следовать их требованиям, то провалов нет ни на одной передаче. Ещё бы узнать как ведёт себя ЭБУ при сбросе клемм. Так как я всегда лил 95-98, так как в РЭ написано лить не ниже 95, а вот в Вестах, насколько я знаю, можно лить 92 и не понятно как реагирует на это ЭБУ, когда меняешь марку топлива.

[Jay Rogue]

Сообщение от Lemieux

Кстати, ты посмотри у себя в РЭ рекомендации по переключению передач. Потому что у меня были рекомендации на какой скорости переключать передачи, соответственно, со стоковыми характеристиками. И если следовать их требованиям, то провалов нет ни на одной передаче. Ещё бы узнать как ведёт себя ЭБУ при сбросе клемм. Так как я всегда лил 95-98, так как в РЭ написано лить не ниже 95, а вот в Вестах, насколько я знаю, можно лить 92 и не понятно как реагирует на это ЭБУ, когда меняешь марку топлива.

ELM на стоячей показал что даже уоз не изменился. на ходу читать несколько небезопасно, тут только показания жопомера. он тоже изменений не обнаружил

[Lemieux]

Сообщение от Jay Rogue

ELM на стоячей показал что даже уоз не изменился. на ходу читать несколько небезопасно, тут только показания жопомера. он тоже изменений не обнаружил

Тогда очень странно выходит, показания ЭБУ не изменяются от марки бензина, а ощущения меняются.