Сцепление, проблемы и решения - Страница 37

Гагаринец · 05.12.2018, 10:09

Цитата:

Сообщение от Мафиози

В отличие от масла - тормозуха вроде строго рекомендуется, мол "тока такую заливать". DOT-4 - это понятно, но ДОТ ДОТу рознь... Ну, и -27 - это круто. Не говоря о температурах пониже.

ДОТ-4 ни при чём. Его и зальём. Погляди в таблицах параметров и увидишь большую разницу.

Кстати, если говорите, что Тормоза при этом работают, то не забываем, что там Есть огромный вакуумный усилитель.

TOSJ · 05.12.2018, 11:37

Цитата:

Сообщение от Гагаринец

Если дело в жиже, то должно помочь.

Глянь, как различаются низкотемпературные показатели разных ТЖ.
...
Тут можно найти лучшие образцы, как по низкой, так и по высокой температуре.

Лил росдот 6 в гранту..что то тогда морозы прибавили и тормозуху менять пора было ..педаль намного легче стала..вязкость у нее реально меньше.. В Веста тоже такую же залью летом..пора будет менять..

karlagasch · 05.12.2018, 18:56

Всем здравствуйте! Пожалуй, подитожу мною начатое. В том смысле что я для себя выяснил.
Выехал сегодня вечером своих забирать, по дороге в одном месте -29 (по БК), все норм, в другом -31 - чувствуется на ходу педаль дубеет. По всей видимости пограничное состояние -30, ниже со сцеплением туго становится. Но хоть работает и то нормально

Uninstaller13 · 06.12.2018, 11:31

Цитата:

По всей видимости пограничное состояние -30, ниже со сцеплением туго становится. Но хоть работает и то нормально

как посоветовали, поменяй жидкость и отпишись о результатах, тут не у всех просто такие температуры как у тебя (точнее у меньшинства)

tigerskin · 06.12.2018, 12:03

Цитата:

тут не у всех просто такие температуры как у тебя (точнее у меньшинства)

Да, да, дружище. Во первых мы все "с тобой" (извините за всех, но я точно сопереживаю), все-такие условия те ещё))) Ну и во вторых результат интересен. Так что, если что-то изменится, ну или все-таки жижу поменяешь - пиши)

karlagasch · 07.12.2018, 07:49

Всем здравствуйте! Спасибо за комменты и поддержку!
Жидкость, пожалуй, пока менять не буду. Во-первых, сегодня потеплело и по прогнозам пока сильно "жарить" не будет, все встало на свои места. Отлегло в общем. Хотя сегодня похожая ситуация получилась: выезжал из гаража БК -26 педалька сцепления нормально, проехался, выехал за город по БК уже -29 педалька тяжелеет, вернулся к дому - снова все в норме.
Во-вторых, я на выезде в гостях, особо негде, да и в своем городе нет доверия к местным СТО. На прежней машине (Приора) всю обслугу делал у дилера, на этой также собираюсь. Скоро ТО-1, вот там посмотрим, с дилером посовещаемся. Результат, разумеется, отпишу в этой теме. Морозы, скорей всего, еще будут в этом сезоне и если сцепление будет доставать, то скоро вернусь к этому вопросу. А так, для себя выводы сделал, надеюсь другим Вестоводам мой опыт будет полезен.
Вообще, склоняюсь к тому чтобы заменить все-таки жидкость на более низкотемпературную.
Всем удачи на дорогах!
ПыСы. У меня МКПП, а вот как АМТ себя почувствует в мороз? В случае с АМТ, ИМХО, вопрос с тормозной жидкостью более актуален будет

rvs63 · 07.12.2018, 14:58

Цитата:

ПыСы. У меня МКПП, а вот как АМТ себя почувствует в мороз? В случае с АМТ, ИМХО, вопрос с тормозной жидкостью более актуален будет

На АМТ гидропривода сцепления нет и педали нет. Вкл/выкл сцепление актуатор с электроприводом.

Patriot · 14.12.2018, 16:54

Извините, коллеги. А здесь уже обсуждался вопрос шумов от сцепления на нейтрали при холостых оборотах. Слышал, что это носит чуть ли не массовый характер, и что проблема то ли в диске сцепления, то ли в подшипнике первичного вала. А самое главное, якобы дилеры не признают это дефектом.

Kostikov · 14.12.2018, 18:09

Цитата:

А здесь уже обсуждался вопрос шумов от сцепления на нейтрали при холостых оборотах.

Это обсуждается десятилетиями. Да это шум первичного вала как самого, так и подшипников. Это лечится индивидуальной переборкой всей КПП, но хватит не на долго...

Сантей · 14.12.2018, 19:37

Цитата:

Сообщение от Kostikov

Это обсуждается десятилетиями. Да это шум первичного вала как самого, так и подшипников. Это лечится индивидуальной переборкой всей КПП, но хватит не на долго...

Не все так однозначно (с)
Если речь идет о тарахтении, пропадающем при выжиме педали сцепы, а не просто о шумах, то проблему может решить как раз замена диска сцепления.
Если услышать это тарахтение вживую, то становится ясно, что никакие подшипники так громко тарахтеть не могут.
Одна из гипотез такова: эффект от повышенного люфта подшипников первичного вала становится сильнее для диска сцепления из-за правила рычага.
Т.е. амплитуда колебаний хвостовика первичного вала, на шлицах которого сидит диск сцепления, становится кратно больше люфта подшипников, примерно как в этом ролике:
https://www.youtube.com/watch?v=EwfkSvv1EEg
Из-за этого может стучать втулка диска сцепления, например как здесь: https://www.youtube.com/watch?v=GKnYHVCuQJY
В этом случае замена на диск сцепления с менее "болтающейся" втулкой может помочь

05.12.2018, 18:56	#363
karlagasch Новичок Регистрация: 04.05.2018 Адрес: Горно-Алтайск Автомобиль: LADA Vesta GFL-110, 1,6, МКПП, 2018 Сообщений: 21	Re: Сцепление, проблемы и решения Всем здравствуйте! Пожалуй, подитожу мною начатое. В том смысле что я для себя выяснил. Выехал сегодня вечером своих забирать, по дороге в одном месте -29 (по БК), все норм, в другом -31 - чувствуется на ходу педаль дубеет. По всей видимости пограничное состояние -30, ниже со сцеплением туго становится. Но хоть работает и то нормально

07.12.2018, 07:49	#366
karlagasch Новичок Регистрация: 04.05.2018 Адрес: Горно-Алтайск Автомобиль: LADA Vesta GFL-110, 1,6, МКПП, 2018 Сообщений: 21	Re: Сцепление, проблемы и решения Всем здравствуйте! Спасибо за комменты и поддержку! Жидкость, пожалуй, пока менять не буду. Во-первых, сегодня потеплело и по прогнозам пока сильно "жарить" не будет, все встало на свои места. Отлегло в общем. Хотя сегодня похожая ситуация получилась: выезжал из гаража БК -26 педалька сцепления нормально, проехался, выехал за город по БК уже -29 педалька тяжелеет, вернулся к дому - снова все в норме. Во-вторых, я на выезде в гостях, особо негде, да и в своем городе нет доверия к местным СТО. На прежней машине (Приора) всю обслугу делал у дилера, на этой также собираюсь. Скоро ТО-1, вот там посмотрим, с дилером посовещаемся. Результат, разумеется, отпишу в этой теме. Морозы, скорей всего, еще будут в этом сезоне и если сцепление будет доставать, то скоро вернусь к этому вопросу. А так, для себя выводы сделал, надеюсь другим Вестоводам мой опыт будет полезен. Вообще, склоняюсь к тому чтобы заменить все-таки жидкость на более низкотемпературную. Всем удачи на дорогах! ПыСы. У меня МКПП, а вот как АМТ себя почувствует в мороз? В случае с АМТ, ИМХО, вопрос с тормозной жидкостью более актуален будет

14.12.2018, 16:54	#368
Patriot Продвинутый Регистрация: 10.09.2018 Адрес: Щёлково, МО Автомобиль: Лада Веста SW 1.6 МКПП Комфорт ледниковый Сообщений: 206	Re: Сцепление, проблемы и решения Извините, коллеги. А здесь уже обсуждался вопрос шумов от сцепления на нейтрали при холостых оборотах. Слышал, что это носит чуть ли не массовый характер, и что проблема то ли в диске сцепления, то ли в подшипнике первичного вала. А самое главное, якобы дилеры не признают это дефектом. __________________ ВАЗ-21013 1985 г.в. ВАЗ-2107 1987 г.в. ВАЗ-21074 2003 г.в. ВАЗ-21099 2002 г.в. ВАЗ-2115 2006 г.в. ВАЗ-21144 2008 г.в. Nissan Note AT 2011 г.в. Honda CRV AT 2000 г.в. Ford Fiesta AT 2010 г.в. Nissan Qashqai CVT 2013 г.в.