Вернуться   Лада Веста Клуб > Технический раздел Лада Веста > Двигатель Лада Веста и его системы

Двигатель Лада Веста и его системы Обсуждаем гамму двигателей для LADA Vesta.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.12.2018, 23:35   #201
Alexx163
Новичок
 
Регистрация: 09.09.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 15
Re: Проблемы пуска

Вот видишь 1400 у людей держит. У меня сразу до 1100. Думаю это следствие неправильных показаний температуры этого датчика и, как следствие, неверный состав смеси.

Добавлено через 44 секунды
Что с прошивкой?

Добавлено через 23 секунды
У всех разная что ли?

Добавлено через 13 минут
Alexx163 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2018, 23:44   #202
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,131
Re: Проблемы пуска

"Кривое железо дровами не исправить." (с) поговорка сисадминов.
Тебе уже дали правильный совет - найди нормального диагноста и прокатись к нему.
Если грешишь на ДАД, то не обязательно его покупать. Можно найти Вестовода и на время с его машины подкинуть ДАД.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 07:41   #203
Alexx163
Новичок
 
Регистрация: 09.09.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 15
Re: Проблемы пуска

Для замены датчика обязательно массу скидывать?
Alexx163 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 09:44   #204
Alexx163
Новичок
 
Регистрация: 09.09.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 15
Re: Проблемы пуска

Для чистки дроссельного узла надо ли его полностью снимать, и надо ли после снятия проводить обучение заслонки.
Alexx163 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 15:34   #205
MVA58
Продвинутый
 
Регистрация: 12.11.2017
Адрес: Пенза
Автомобиль: Skoda Octavia 1.8TSI DSG Style
Возраст: 44
Сообщений: 5,131
Re: Проблемы пуска

Цитата:
Сообщение от Alexx163 Посмотреть сообщение
Для замены датчика обязательно массу скидывать?
Всегда рекомендуется массу отключить при выполнении работ по электрической части авто.

Цитата:
Сообщение от Alexx163 Посмотреть сообщение
Для чистки дроссельного узла надо ли его полностью снимать, и надо ли после снятия проводить обучение заслонки.
Можно не снимать ДЗ, но обучение провести надо.
MVA58 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 17:14   #206
SappyToxin
Продвинутый
 
Аватар для SappyToxin
 
Регистрация: 20.05.2016
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 641
Re: Проблемы пуска

Имел проблемы с запуском сейчас все норма.По машине снимал топливный насос сливал остатки бензы(были подозрение на не качественный бензин) заливал свежее топливо с присадкой для чистки форсунок.При съеме насоса с него слилась грязь что могло послужить причиной плохого запуска.Так что у кого проблемы с пуском стоит обратить внимание на топливную систему.
__________________
Истина где то рядом.
SappyToxin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 19:21   #207
Alexx163
Новичок
 
Регистрация: 09.09.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 15
Re: Проблемы пуска

Насчёт массы: кроме прочей безопасности есть другие возможные проблемы? С настройками например.

Добавлено через 4 минуты
Сегодня осмотрел дроссельный узел. Есть сажа по кромке прилегания заслонки. Может зазор поэтому нарушен при определении открытия при прогреве, так как при кратковременном нажатии на педаль тронете уходит и все ок. Буду завтра покупать очиститель. Вот только какой-то для карбюраторов или впускных коллекторов?
Alexx163 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2018, 19:58   #208
ВОЛК
Продвинутый
 
Аватар для ВОЛК
 
Регистрация: 05.10.2016
Адрес: МО
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 2,774
Re: Проблемы пуска

Я пользуюсь для чистки АБРО.
ВОЛК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2018, 11:37   #209
djon
Продвинутый
 
Регистрация: 25.11.2016
Адрес: Батайск
Автомобиль: LADA Vesta 1.8 АМТ
Сообщений: 155
Re: Проблемы пуска

Alexx163 двигатель 1.8 или 1.6?
djon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.12.2018, 15:14   #210
Alexx163
Новичок
 
Регистрация: 09.09.2017
Автомобиль: LADA Vesta
Сообщений: 15
Re: Проблемы пуска

1,6. Сегодня в обед запускал двигатель с подключенным сканером. Вот интересно, с начального момента Т охл.ж-ти +10 град, на улице минус 2, температура воздуха на впускном коллекторе по датчику +6 и после короткого прогрева в движении оставалась +7-8 град. Почему она далека от наружки. Завтра утром буду пробовать на полностью остывшей машине, тем самым проверю показания ДАД и Температуры на коллекторе.
Alexx163 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:31. Часовой пояс GMT +3.