Бензин 92, 95, или 98/100? - Архив

MVA58 · 26.12.2018, 18:07

Цитата:

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Не факт, почитай тест зарублем)

Это тот, в котором нет методики и выводы сделаны "с потолка"?

Kostikov · 26.12.2018, 20:39

Цитата:

Это тот, в котором нет методики и выводы сделаны "с потолка"?

Да. Еще и контроллеру не дали адаптироваться...

Гагаринец · 26.12.2018, 21:58

Цитата:

Сообщение от Kostikov

Да. Еще и контроллеру не дали адаптироваться...

А лучше бы сбросили перед каждой заливкой другого бензина адаптацию контроллера.

Kostikov · 27.12.2018, 17:53

Цитата:

А лучше бы сбросили перед каждой заливкой другого бензина адаптацию контроллера.

Нет, не лучше - контроллер "откатился" бы на 95-й бенз, и к 92 или 98 все равно нужно было "приучать".

Oleg08 · 27.12.2018, 18:45

Цитата:

Сообщение от Kostikov

контроллер "откатился" бы на 95-й бенз, и к 92 или 98 все равно нужно было "приучать".

Нет такого, "приучение" идет в реальном времени по датчику детонации. Адаптации от бензина слабо зависят, скорее от конкретного мотора.

Kostikov · 27.12.2018, 19:39

Цитата:

Нет такого

Есть заводские калибровки, откатанные на 95 бензине. Обучение происходит не моментально, а за несколько ездовых циклов.

Цитата:

Адаптации от бензина слабо зависят

Ну-ну...

Gravitara · 27.12.2018, 21:30

Цитата:

Сообщение от Kostikov

Есть заводские калибровки, откатанные на 95 бензине. Обучение происходит не моментально, а за несколько ездовых циклов.

Ну-ну...

Что ну-ну, ты хоть знаешь, что такое long term и short term fuel trim? А ты хоть знаешь, что ЭБУ постоянно поддерживает УОЗ на грани детонации, постоянно то увеличивая, то уменьшая его? Нет никакой адаптации к октановому числу!

katran · 27.12.2018, 19:50

Цитата:

реальном времени по датчику детонации. Адаптации от бензина слабо зависят

А ведь датчик детонации и реагирует на бензин.