Ремонт двигателя после обрыва ремня ГРМ - 2

[Tolik43]

чуть ли не призывает поступать правильно (как на выборах - голосуйте за мои обещания), вроде как твои слова

Политикой не занимаюсь. Я же не виноват, что ты оказывается болен на всю.....
коли не отличаешь "призыв" от "рекомендации", и заметь рекомендация о замене паразитного на что (какой) можно поменять, т.е альтернатива, а не при эксплуатации сразу и на новом авто. Понятия различаешь, не? Или путаешь иногда?
Дальнейший диалог с тобой видимо без полезен. Ты на своей волне.

Заклинит родной? Заклинит альтернативный?

При экспл может быть всё, что угодно. Если во время "поймаешь" его кончину, то альтернативный будешь ставить, уж какой тебе нравится, или весь комплект под замену.

подъедает пластик роликов, так что...

Есть такое дело. Не задумывался никогда, почему происходит подобное?

Комплект INA/LUK 530053610 в помощь, а Gates по мне так похуже будет в разы.

Не хуже. У каждого КИТА свои плюсы и минусы. Натяжной GATES можно разобрать без проблем. Хотя бы для ревизии тефлоновой втулки. Но это не для криворуких, сразу говорю. При длительной экспл. натяжной начинает работать вяло, т.е не наблюдается резкого подёргивания меток относительно друг друга, а просто перемещение при повышении темп. двигателя. Это означает начало износа втулки тефл. При разборке и последующем сборке, тефл. втулку можно повернуть на определённый угол и ролик снова в работе, как положено. Минус ролика в том, что нежелательно перетягивать его через болт, иначе втулка в бочку, в итоге заедание в работе, возможен клин в дальнейшем. Ролики INA разобрать можно, сборка - проблема. Есть случаи выхода тефлоновой втулки, раньше срока, так сказать, бракованные попадают, даже нельзя сказать, что тефлон ли там вообще. Паразитные иновские, тоже требуют внимания. Ремень грубый щас в комплекте на INA (не заводской имею ввиду). GATES мягче. Вот и комплектуют многие из двух - в один комплект. Так что, что ставить на замену, и когда, сугубо личное дело.

Добавлено через 1 минуту

В ИНА нынче свой ремешок, мягкий, на Гейца похожий.

Вот уж если получишь залежавшийся компл. - грубый.

[Ky.]

грубый

У меня такой 2011г лежит в гараже. Как одна лыжа на балконе.. на всякий )

[Tolik43]

У меня такой 2011г лежит в гараже.

Новый? А что не искатал?

[victur]

Дальнейший диалог с тобой видимо без полезен. Ты на своей волне.

Так же как и ты. Бегаешь по всем форумам и ноешь про паразитный ролик.

Политикой не занимаюсь. Я же не виноват, что ты оказывается болен на всю.....
коли не отличаешь "призыв" от "рекомендации", и заметь рекомендация о замене паразитного на что (какой) можно поменять, т.е альтернатива, а не при эксплуатации сразу и на новом авто. Понятия различаешь, не? Или путаешь иногда?

Очень плохо что ты не можешь выделять метафоры в предложениях. Я нигде не утверждал что ты призываешь я писал

чуть ли не призывает поступать правильно

, а это разные вещи, вообщем ты переворачиваешь и перевираешь все сообщения на свой лад. А так твои посты и навеяны идеей замены сразу или на коротком пробеге исправного заводского ролика на альтернативный и ты делаешь из этого проблему вселенского масштаба, причем на всех форумах наверное - зачем тебе это надо?

[Гагаринец]

Сообщение от victur

на всех форумах наверное - зачем тебе это надо?

Это не ему надо - это тебе Не надо.

Нет проблем, не приемлешь предупреждение проблемы, приводящей к дорогостоящему ремонту - проходи мимо и не читай информацию, полезную для тех, кому она пригодится.

[Сергей 74]

Сообщение от Tolik43

Политикой не занимаюсь. Я же не виноват, что ты оказывается болен на всю.....
коли не отличаешь "призыв" от "рекомендации", и заметь рекомендация о замене паразитного на что (какой) можно поменять, т.е альтернатива, а не при эксплуатации сразу и на новом авто. Понятия различаешь, не? Или путаешь иногда?
Дальнейший диалог с тобой видимо без полезен. Ты на своей волне.

При экспл может быть всё, что угодно. Если во время "поймаешь" его кончину, то альтернативный будешь ставить, уж какой тебе нравится, или весь комплект под замену.

Есть такое дело. Не задумывался никогда, почему происходит подобное?

Не хуже. У каждого КИТА свои плюсы и минусы. Натяжной GATES можно разобрать без проблем. Хотя бы для ревизии тефлоновой втулки. Но это не для криворуких, сразу говорю. При длительной экспл. натяжной начинает работать вяло, т.е не наблюдается резкого подёргивания меток относительно друг друга, а просто перемещение при повышении темп. двигателя. Это означает начало износа втулки тефл. При разборке и последующем сборке, тефл. втулку можно повернуть на определённый угол и ролик снова в работе, как положено. Минус ролика в том, что нежелательно перетягивать его через болт, иначе втулка в бочку, в итоге заедание в работе, возможен клин в дальнейшем. Ролики INA разобрать можно, сборка - проблема. Есть случаи выхода тефлоновой втулки, раньше срока, так сказать, бракованные попадают, даже нельзя сказать, что тефлон ли там вообще. Паразитные иновские, тоже требуют внимания. Ремень грубый щас в комплекте на INA (не заводской имею ввиду). GATES мягче. Вот и комплектуют многие из двух - в один комплект. Так что, что ставить на замену, и когда, сугубо личное дело.

Добавлено через 1 минуту

Вот уж если получишь залежавшийся компл. - грубый.

То есть вы лично, рекомендовали бы Гатес?

[Tolik43]

То есть вы лично, рекомендовали бы Гатес?

GATES, INA - что душе угодно. Если GATES, то Дмитрий_Воронеж ответил.
Палыч допустим меняет GATES через 40ккм с родным паразитным из комплекта. Проблем у него не было, не описывал по крайней мере. Можно паразитный GATES на KOYO заменить.

Добавлено через 4 минуты

Вот же блин!! И теперь что, переплачивать??

Зачем переплачивать? Имеешь ввиду взять два компл.? Бери один из них, остальное смотри сам по паразитному. А помпу зачем? Заводская ходит дольше, если не брак.
Авто на гарантии - нет проблем. Закончится, будешь смотреть, или самому обслуживаться, или на СТО.
Есть такая негласная формула замены ремня и роликов ГРМ, не помню кто её вывел, то ли Гагаринец, то ли Андрей 710 (ЛКФ). Т.е. замена роликов - через 50-60, ремень - ближе к сотке вместе с роликами, и так по кругу. Но повторюсь, сугубо личное дело. Тем более невтык уже идёт, более менее обезопасили ДВС.

[Сергей 74]

Сообщение от Tolik43

GATES, INA - что душе угодно. Если GATES, то Дмитрий_Воронеж ответил.
Палыч допустим меняет GATES через 40ккм с родным паразитным из комплекта. Проблем у него не было, не описывал по крайней мере. Можно паразитный GATES на KOYO заменить.

Добавлено через 4 минуты

Зачем переплачивать? Имеешь ввиду взять два компл.? Бери один из них, остальное смотри сам по паразитному. А помпу зачем? Заводская ходит дольше, если не брак.
Авто на гарантии - нет проблем. Закончится, будешь смотреть, или самому обслуживаться, или на СТО.
Есть такая негласная формула замены ремня и роликов ГРМ, не помню кто её вывел, то ли Гагаринец, то ли Андрей 710 (ЛКФ). Т.е. замена роликов - через 50-60, ремень - ближе к сотке вместе с роликами, и так по кругу. Но повторюсь, сугубо личное дело. Тем более невтык уже идёт, более менее обезопасили ДВС.

Понятно, спасибо. У меня 16-го года и еще "втык". (

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Tolik43

Политикой не занимаюсь. Я же не виноват, что ты оказывается болен на всю.....
коли не отличаешь "призыв" от "рекомендации", и заметь рекомендация о замене паразитного на что (какой) можно поменять, т.е альтернатива, а не при эксплуатации сразу и на новом авто. Понятия различаешь, не? Или путаешь иногда?
Дальнейший диалог с тобой видимо без полезен. Ты на своей волне.

При экспл может быть всё, что угодно. Если во время "поймаешь" его кончину, то альтернативный будешь ставить, уж какой тебе нравится, или весь комплект под замену.

Есть такое дело. Не задумывался никогда, почему происходит подобное?

Не хуже. У каждого КИТА свои плюсы и минусы. Натяжной GATES можно разобрать без проблем. Хотя бы для ревизии тефлоновой втулки. Но это не для криворуких, сразу говорю. При длительной экспл. натяжной начинает работать вяло, т.е не наблюдается резкого подёргивания меток относительно друг друга, а просто перемещение при повышении темп. двигателя. Это означает начало износа втулки тефл. При разборке и последующем сборке, тефл. втулку можно повернуть на определённый угол и ролик снова в работе, как положено. Минус ролика в том, что нежелательно перетягивать его через болт, иначе втулка в бочку, в итоге заедание в работе, возможен клин в дальнейшем. Ролики INA разобрать можно, сборка - проблема. Есть случаи выхода тефлоновой втулки, раньше срока, так сказать, бракованные попадают, даже нельзя сказать, что тефлон ли там вообще. Паразитные иновские, тоже требуют внимания. Ремень грубый щас в комплекте на INA (не заводской имею ввиду). GATES мягче. Вот и комплектуют многие из двух - в один комплект. Так что, что ставить на замену, и когда, сугубо личное дело.

Добавлено через 1 минуту

Вот уж если получишь залежавшийся компл. - грубый.

подёргивания меток на натяжном ролике перестают быть через 10-15 пробега но это не значит что ему писец, наблюдал за этим массово. Всё успешно работает до замены комплекта через 40-60-140 пробега как кому повезёт. Нажал на ремень между шкивами с небольшим усилием, метки на ролике шевельнулись значит всё хорошо.

[Tolik43]

подёргивания меток на натяжном ролике перестают быть через 10-15 пробега но это не значит что ему писец,

Конечно не писец, но если втыковой, сам знаешь, можно и заглянуть. Вот на моём примере (фото), нажимай/не нажимай на ремень, в итоге клин ролика, замена. Заводской кстати.