Моторные масла для Лада Веста - Архив

[ВОЛК]

Всё влияет на вопрос - каков износ трущихся частей?

[Kostikov]

Так оборудование новое, от куда грязь?

Свежезагруженный катализатор может содержать "пыль" (продукты истирания катализатора после транспортировки), которая кочует потом из реактора гидрокрекинга в канистры. Может печально сказаться на ресурсе мотора и масла. Никогда не взбалтывайте канистры - если в масле образуется осадок, такое масло в мотор лить нельзя. Современные масла - устойчивая смесь, в которой выпадение осадка происходит при нарушении технологии производства.

Где-то статья есть в интернете про влияние катализатора на срок жизни масла в моторе. В итоге там вместо масла "медуза" поселилась...

Добавлено через 1 минуту

цена на АЗС Татнефть не совсем привлекательна у нас 1850р.за 4л

А 2800 за Шелл хеликс ультра привлекательная?

[Kexogen]

А 2800 за Шелл хеликс ультра привлекательная?

https://www.ozon.ru/context/detail/id/140564884/ озон банально 1800р ну разве что 0w40

[Kostikov]

озон банально 1800р ну разве что 0w40

"Меня терзают смутные сомнения" (с)
по поводу того, чтобы ШХУ 0-40 было на 200 р дороже Генезиса 5-40...

[Albe]

Начались продажи Татнефть LUXE PАO SAE 5W-40 API SN
АСЕА А3/В4
MB 229.5,
VW 502.00/505.00,
Renault RN 700/710

https://oil-tatneft.ru/luxe-PAO/
Высококачественное всесезонное синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN, АСЕА А3/В4, разработанное на высококачественной синтетической основе полиальфаолефиновых масел и эстеров, с использованием многофункционального пакета присадок. Масло Татнефть Luxe PAO обладает превосходными низкотемпературными показателями, хорошими моющими, антиокислительными и противоизносными свойствами, отличными смазывающими и антипенными характеристиками.

У производителя 1535 руб. за 4 л + доставка.
На АЗС сообщают 1850 руб. сам пока не видел.

[РОБОТЯГ]

я у же в теме отписывал, писал на Автоваз вопрос, мне ответ пришел, что с сентября 2017 льется Лукойл Генезис 5-40

А какой именно Генезис не уточняли? А то в вязкости 5W-40 Генезис бывает ARMORTECH, ADVANCED, SPECIAL, SPECIAL ADVANCED. Это если верить оф-сайту Лукойл.
Сам юзал ARMORTECH, только 5W-30, понравилось: и в мороз мотор пускался с пол-тыка и угара не было за все 15т.км., ну, может доливал, но мизер.

[coronamark2]

Сообщение от Albe

Начались продажи Татнефть LUXE PАO SAE 5W-40 API SN
АСЕА А3/В4
MB 229.5,
VW 502.00/505.00,
Renault RN 700/710

https://oil-tatneft.ru/luxe-PAO/
Высококачественное всесезонное синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN, АСЕА А3/В4, разработанное на высококачественной синтетической основе полиальфаолефиновых масел и эстеров, с использованием многофункционального пакета присадок. Масло Татнефть Luxe PAO обладает превосходными низкотемпературными показателями, хорошими моющими, антиокислительными и противоизносными свойствами, отличными смазывающими и антипенными характеристиками.

У производителя 1535 руб. за 4 л + доставка.
На АЗС сообщают 1850 руб. сам пока не видел.

Не плохо...Себя я буду лить такое: https://oil-tatneft.ru/luxe/
которое 5/40...Его - за глаза по всем параметрам...

[Albe]

Сообщение от coronamark2

Не плохо...Себя я буду лить такое: https://oil-tatneft.ru/luxe/
которое 5/40...Его - за глаза по всем параметрам...

Я на пробу себе в Ниву залил, 5-40. По сравнению с Лукойлом двигатель потише работает. Пока наблюдаю. Если все устроит, то и в Весту тоже.
А 5-30 соответствует ILSAC GF5, его в корейские авто.

На ойл-клабе чел заморозил до -25 гр. 5-40 и оно застыло. Что говорит о нестабильном качестве масла.

[Artemus]

Сообщение от Albe

Я на пробу себе в Ниву залил, 5-40. По сравнению с Лукойлом двигатель потише работает. Пока наблюдаю. Если все устроит, то и в Весту тоже.
А 5-30 соответствует ILSAC GF5, его в корейские авто.

На ойл-клабе чел заморозил до -25 гр. 5-40 и оно застыло. Что говорит о нестабильном качестве масла.

С нуля в Весту лью Татнефтевское масло,чуть больше 50тк пробег.Все ОК.новый люкс то же испытал(2я заливка сейчас),норм.масло luxe 5/40

[coronamark2]

Сообщение от Albe

Я на пробу себе в Ниву залил, 5-40. По сравнению с Лукойлом двигатель потише работает. Пока наблюдаю. Если все устроит, то и в Весту тоже.
А 5-30 соответствует ILSAC GF5, его в корейские авто.

На ойл-клабе чел заморозил до -25 гр. 5-40 и оно застыло. Что говорит о нестабильном качестве масла.

Может быть...Но в моем регионе и 10-40 вполне себе....