LADA Vesta Sport вновь задерживается

[Cinema-master]

Нет, ну я не сомневался что Шкода крутая. Для меня вообще Шкода - это пример народного автомобиля(лучше чем любой фольксваген), но только не для нашего народа... 2,5 ляма!!! Странно здесь обсуждать что-то подобное.

Но если по теме, у стингера как бы есть версия 370 сил. суперб здесь взят, насколько я понимаю в топе, ну и стингер тогда нужно было в топе брать.

А что касается нашей любимой Весты, то версия спорт на мой взгляд исключительно имиджевая, но для тех кто очень хочет это вариант бюджетного спорта с каким-никаким вменяемым ценником. Естественно это просто понторез и ни разу не рациональное приобретение.
Рациональная Веста - это моя комплектация. И в этом плане Весте ничем не хуже, а даже лучше Шкоды. Получаешь много автомобиля за приемлемые деньги.

Возможно задержка Весты-спорт связана в том числе и с допилом прошивки и ее обкаткой. Чтобы пуляла получше.
Кстати, помню была информация, что ее будут на основном конвейере в Ижевске собирать. Типа серийное авто. А теперь выяснилось, что все-же в Тольятти - штучная сборка, как и все спорт версии. Тоже инфа к размышлению.

[ВОЛК]

Собирать - мало вероятно, быстрей из серийной перелицовывать, как делались все спортверсии от Лада.

[white]

Сообщение от Cinema-master

...Возможно задержка Весты-спорт связана в том числе и с допилом прошивки и ее обкаткой...

...И/или с синхронной гонкой чемпионов в Сосновке. Там автомобили обезличенные, все одинаковые по подготовке. Вытягиваются участниками по жребию.
Их можно бить, переворачивать - организаторы сразу выдадут другую. Сколько всего - не знаю. Пара автовозов примерно

АВТОМОБИЛЬ LADA VESTA
Общее:
КПП кулачковая с тросовым приводом, спортивные передаточные отношения, дифференциал повышенного трения
Спортивное омологированное сиденье водителя со специальными кронштейнами
Спортивное рулевое колесо, автоматическая система пожаротушения
6-ти точечные омологированные ремни безопасности
Специальная спортивная комбинация приборов
Двигатель:
Двигатель, 21805-37, Рабочий объём 1,6 л., 16 клапанов
Максимальная мощность 170 л.с., максимальный момент 175 Нм
Оригинальный впускной и выпускной коллекторы LADA Sport
Прямоточная система выпуска 63 мм
Специальные спортивные настройки двигателя
Тормозная система:
Тормозная система двухконтурная, распределение контуров перед-зад
Регулятор давления в заднем контуре
Спортивные газонаполненные амортизаторы подвески, специальные пружины подвески, разработанные под зимние трековые гонки