Когда появится LADA Vesta с вариатором?

[white]

Сообщение от Walery

Стал обращать внимание на отзывы о JF15, в частности в последнем ЗР, 01.2019, стр.103. Снова ничего хорошего не пишут. Я не рискну. Лучше все же классический шестиступенчатый. Неужели у Альянса нет такого?

Отнюдь :
https://www.zr.ru/content/articles/9...variator-luch/

В комментариях "гидроавтоматчики" занятно отметились.
Тем, кто зависим от печатного мнения, приходится несладко. Крах устоев и иллюзий. Разрыв шаблона

[Walery]

Сообщение от white

Отнюдь :

))) Да, уже лет 26, как убедительная классика от известного политика

Сообщение от white

Тем, кто зависим от печатного мнения, приходится несладко. Крах устоев и иллюзий. Разрыв шаблона

Это если формировать свое мнение от одного-двух ресурсов. А интегральное мнение от многих источников и есть объективность)

[white]

Сообщение от Walery

Это если формировать свое мнение от одного-двух ресурсов. А интегральное мнение от многих источников и есть объективность)

К сожалению, официальные данные сами по себе, страшилки сами по себе.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Hoopoepg

ох, старик, трах-тибидох... (с)

можно почитать про ниссановые варики на форумах - теперешние грабли весты покажутся просто мелкими неприятностями

Не замечал. Разве, что пряжки ремней безопасности неудобные из-за нового бокса-подлокотника

[white]

Сообщение от Walery

...Это если формировать свое мнение от одного-двух ресурсов. А интегральное мнение от многих источников и есть объективность)

Скорее не объективность, а демократия

Сначала анекдот:
"Однажды чукча купил "Жигули". Приехал на них к себе в стойбище. Высыпал народ, любуется. Один чукча протер фары: - Однако, какие большие глаза ! Другой похлопал по крыше: - Однако, какая крепкая шкура ! Третий подергал за выхлопную трубу: - Однако, - самец".

Смеяться на слове "самец".

Возвращаемся..: Существует достаточно большая группа лиц, которой сказать нечего, но очень хочется. Либо требуется для окупаемости блога. Либо ещё какие-то причины.
Они выбирают в качестве религиозной какую-нибудь ничтожную тему с простым и понятным даже ребёнку критерием различия: мягкий/жёсткий пластик, дисковые/барабанные тормоза, вариатор/гидроавтомат, Мобил1/Шелл/Роснефть, и т.д. Устраивают баталии, раздувают щёки и всем видом показывают, что ничего важнее нет.
В результате источников получается множество, но если бы их не было вовсе - ничего не случится. Просто шума меньше будет и отпадёт вопрос: "Вы хотите поговорить об этом?"

Мой личный рейтинг:
1. Direct-Shift CVT.
2. Обычный вариатор.
3. ДСГ.
4. АМТ.
5. АКПП и механика. Они слишком разные, следует выбирать из конкретных условий эксплуатации.

[sergey-78]

Сообщение от white

В результате источников получается множество, но если бы их не было вовсе - ничего не случится. Просто шума меньше будет и отпадёт вопрос: "Вы хотите поговорить об этом?"

Да, тут точно. Блохеров у нас развелось столько, что впору себе ошейник одевать перед компом.

[Hoopoepg]

Мой личный рейтинг

критерий рейтинга есть? или список по алфавиту марсианского языка?

[white]

Сообщение от Hoopoepg

критерий рейтинга есть?

Да. Личная симпатия.

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Walery

...А потом подумают: чего это в середине у нас какой-то вариатор, давайте накидаем еще шестеренок - так будет дешевле

Не будет.
Последние относительно дешёвые гидроавтоматы делаются в Китае для собственного рынка, небольшая их часть идёт на комплектацию российских РиоСолярисов. Гидроавтоматические Поло и Логан неинтересны вообще.
Мне кажется, что любителей АКПП подталкивают на вторичный рынок, в другие классы авто.

[white]

Сообщение от white

Последние относительно дешёвые гидроавтоматы делаются в Китае для собственного рынка, небольшая их часть идёт на комплектацию российских РиоСолярисов.

СПецИнвестКонтракт с Hyuinai: https://www.autostat.ru/news/37498/
Через какое-то время корейские силовые агрегаты с обычным гидроавтоматом будут делать и в РФ тоже.
Выбор будет!

[Walery]

Сообщение от white

Мой личный рейтинг:
1. Direct-Shift CVT.
2. Обычный вариатор.
3. ДСГ.
4. АМТ.
5. АКПП и механика. Они слишком разные, следует выбирать из конкретных условий эксплуатации.

Да, сейчас Direct-Shift CVT с первой передачей. Потом наверное будет Direct-Shift CVT-2, у которой кроме первой передачи будет последняя передача. Т.е. симбиоз Direct-Shift CVT и JF15. А потом подумают: чего это в середине у нас какой-то вариатор, давайте накидаем еще шестеренок - так будет дешевле. И получится классическая АКПП, но к тому времени наверное уже с 20-ю ступенями - уже не отличишь от вариатора, но без царапин на шкивах

[Hoopoepg]

Крах устоев и иллюзий. Разрыв шаблона

ох, старик, трах-тибидох... (с)

можно почитать про ниссановые варики на форумах - теперешние грабли весты покажутся просто мелкими неприятностями