С Короллы пересел на Весту

[Neibot]

старый 4S-FE, "вечный" тоже мне кровь попил, масло литрами жрал, откапиталили его, хватило на год и снова здарово)

А это смотря как капиталить, опять же см. ссылку выше, там тоже полно таких примеров, где переделывали после мастеров, у которых штаны с рукавами.

[np-3821195]

Забил Короллу на Дром, цены от 400 до 500. Так что нормально.

Сосед по осени приблизительно такую с пробегом 230, за 400 приобрёл!
Очень доволен был, хотя копил на Весту, но не хватило.
Чего-то зимой под ней на яме колдует по выходным! Молчит, музыку крутит!

[coronamark2]

Сообщение от Neibot

Щас у всех уже практически алюминиевые моторы, у японцев так вообще давно. Всё делается-гильзуется в случае чего, каких-то сильно космических денег это не стоит.
Тут куча примеров со всем раскладом по з/ч и ценам: https://www.youtube.com/user/KPOWERtuning/videos

Не спорю...Но я, приверженец имперского кач-ва, уже давно вычеркнул тойоту из списка машин...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от np-3821195

Чего-то зимой под ней на яме колдует по выходным! Молчит, музыку крутит!

Вот вот!

Добавлено через 25 секунд

Сообщение от Neibot

А это смотря как капиталить, опять же см. ссылку выше, там тоже полно таких примеров, где переделывали после мастеров, у которых штаны с рукавами.

Точно! куча случаев на камри клубе было!

[sergey-78]

Сообщение от np-3821195

Сосед по осени приблизительно такую с пробегом 230, за 400 приобрёл!
Очень доволен был, хотя копил на Весту, но не хватило.
Чего-то зимой под ней на яме колдует по выходным! Молчит, музыку крутит!

Наверное музыку подбирает под текст "иномарки не ломаются, а тойота вечная"

[Neibot]

Чего-то зимой под ней на яме колдует по выходным! Молчит, музыку крутит!

Тут каждому своё. Если человек берёт 10-летнюю машину не на последние деньги и с пониманием того, что он берёт (например, что надо будет вложить сотку-полторы на приведение её в порядок, плюс время на разъезды по сервисам / зависание в гараже) - то у него все шансы откатать на ней несколько лет без особых напрягов с комфортом явно повыше новой гранты за те же деньги.

Добавлено через 2 минуты

я, приверженец имперского кач-ва, уже давно вычеркнул тойоту из списка машин...

Про то, что было раньше - пора забыть. Этого уже не будет.
Тойоты в нынешних реалиях - еще далеко не самый плохой выбор. Ликвидность на вторичке у них очень неплоха.

[Kostikov]

Если человек берёт 10-летнюю машину не на последние деньги и с пониманием того, что он берёт

Большинству "лишь бы не нашу"...

(например, что надо будет вложить сотку-полторы на приведение её в порядок

450+150= одно-, двухгодовалая Веста, под которой не придется лазить вечерами в яме. Под такими машинами больше из-за хотелок ковыряются, т.к. реальных проблем еще нет и предвидятся не скоро.

Добавлено через 5 минут

Всё делается-гильзуется в случае чего

При условии наличия запчастей...

каких-то сильно космических денег это не стоит.

Как повезет... Если для "продать" - подешевле, если для "себя" - подороже (при грамотном подходе обойдется в половину цены авто, т.к. от изначального мотора останется только блок и ГБЦ, если повезет), но в обоих случаях нет никакой гарантии...

[np-3821195]

Тут каждому своё. Если человек берёт 10-летнюю машину не на последние деньги и с пониманием того, что он берёт (например, что надо будет вложить сотку-полторы на приведение её в порядок, плюс время на разъезды по сервисам / зависание в гараже) - то у него все шансы откатать на ней несколько лет без особых напрягов с комфортом явно повыше новой гранты за те же деньги.

Нее! Он сам всегда допиливает. Для этого перед двором в палисадничке яму капитальную сделал. Уже лет 15. Калина Универсал-2шт.Приора Универсал. Всё б\у. Теперь вот на иномарку сел. Шаманит постоянно!

[coronamark2]

Сообщение от Neibot

Про то, что было раньше - пора забыть. Этого уже не будет.
Тойоты в нынешних реалиях - еще далеко не самый плохой выбор. Ликвидность на вторичке у них очень неплоха.

В процентном отношении от стоимости покупки - у тойот такая же потеря в цене, как и у всех....

[Клюв]

Сообщение от coronamark2

Стоимость владения Вестой (если повезет в лотерее), будет ниже...Если не повезет - намного выше!

Когда же вам надоест повторять унылый штамп про "лотерею"? Эта ваша "лотерея" с ВАЗом точно такая же, как с любой другой маркой уже давно. Но нет, любители твердить "лотерея-лотерея-лотерея" не переводятся.
И что же такое в Весте может стоить дороже, да еще и намного, чем аналогичное в Короле? Просто очень интересно!

[ПотомуЧтоГладиолус]

У меня родственник не так давно купил субару трибека за 600, уже вложился нехило на ремонт подвески, масло доливает раз 1 ткм, но у него мечта была стать субаристом)