Лада Веста vs Hyundai Solaris - Архив

[Дмитрий_Воронеж]

И тут зачастую решает все первое впечатление от машины. А Веста смотрится очень даже симпатично, да вообщем и плюсов у нее не мало.

Тут проблема ещё в том, что очень много нынешних обладателей "дешевых" иномарок являлись владельцами ВАЗов в прошлом и почти все очень негативно отзываются о продукции ВАЗа в крайне неприязненном ключе... Короче, из грязи в князи...

[Dar]

Сообщение от Дмитрий_Воронеж

Тут проблема ещё в том, что очень много нынешних обладателей "дешевых" иномарок являлись владельцами ВАЗов в прошлом и почти все очень негативно отзываются о продукции ВАЗа в крайне негативном ключе... Короче, из грязи в князи...

Думаю это главная причина предвзятого отношения к Весте.

Помню знакомый чех в начале 90-х, когда только вышла Фелиция - первый продукт Шкоды после соития с Фольксвагеном, на мой вопрос - типа ты теперь её купишь, машинка то хороша? Ответил что его Шкода имела последние 20 лет и теперь он ни когда в жизни не купит Шкоду.

Так что мы не уникальны в своём пренебрежении к ВАЗу. Потребуется время и огромные усилия Автоваза прежде чем его имидж изменится в глазах народонаселения.

[More]

Сообщение от Dar

Потребуется время и огромные усилия Автоваза прежде чем его имидж изменится в глазах народонаселения.

Да, согласен. Ломка устоявшегося негативного имиджа - дело хлопотное.

[Falkon]

Да, согласен. Ломка устоявшегося негативного имиджа - дело хлопотное.

Да ладно, цена решает все... А сосед по гаражу лучше всякой рекламы... Так что как только раскупят весты например в такси, и там окажется достойный авто, люди потянутся... А так, по фото и видео в интернете уже не завоевать "не любителей" жигулей...

[smsm]

Так что как только раскупят весты например в такси, и там окажется достойный авто, люди потянутся

покатают людей на гремящщей подвеске..
потом отзывы читать..

[More]

Сообщение от Falkon

Да ладно, цена решает все...

При условии сходных потребительских качеств. Иначе, все поголовно катались бы на Грантах, цена которой бьёт наповал всех остальных.

Сообщение от Falkon

А сосед по гаражу лучше всякой рекламы...

Это кому как. Мне например, предпочтения соседа до звезды далёкой. И если он станет расхваливать то, что мне не нравится, то как максимум, я его просто выслушаю, не более.

Сообщение от Falkon

А так, по фото и видео в интернете уже не завоевать "не любителей" жигулей...

А вот это точно. Слишком всё было запущено, за крайние 20 лет. И вытравить устоявшееся отношение сможет только относительно массовая эксплуатация автомобиля в течении определенного времени, в ходе которой проблем с машиной будет не больше, чем у конкурентов.

[smsm]

не больше, чем у конкурентов.

пиши - меньше.
ибо если их будет не больше, будут говорить что фууууу... ну и тд..

[More]

Сообщение от smsm

ибо если их будет не больше, будут говорить что фууууу... ну и тд..

Мне сейчас вся эта возня напонает то время, когда Дастер выходил. Тоже налетела сразу куча "специалистов" в интернетах, и давай ролики гнать как пирожки горячие. Оооо! Аааа! Там то, там это, да ваще! Помойка! Ла-ла-ла!..))) В итоге, пена сошла, на заводе сопли пилотной партии подобрали, и только в путь. А как народ чухнулся, так сразу ценник, опа! и вверх.

Только в случае с Вестой, изощрённый показной мазохизм будет ещё гуще, потому что "этожВАЗ!". )))

[Avtolybitel]

Сообщение от More

А вот это точно. Слишком всё было запущено, за крайние 20 лет. И вытравить устоявшееся отношение сможет только относительно массовая эксплуатация автомобиля в течении определенного времени, в ходе которой проблем с машиной будет не больше, чем у конкурентов.

Погремушечными подвесками стереотипы не ломают. Они же как-то её испытывали, неужели не слышали? А теперь уже слава пошла.

[More]

Сообщение от Avtolybitel

Погремушечными подвесками стереотипы не ломают.

Зато вот такими определениями в оборотах речи, они легко насаждаются, правда?..

Сообщение от Avtolybitel

А теперь уже слава пошла.

Слава пошла в первую очередь для тех, кто хочет видеть такую "славу". И, да. Их, к сожаленю, достаточно много. Для остальных, это обычные косяки первых партий, свойственные многим производителям.