Двигатель 1.8 - ч. 4

[Kot 01]

ты прикидываешься

В том то и дело что это не прикол, для чего тогда по гарантии производят замену рампы и топливопровода?

[Nikodim]

Сообщение от Kot 01

В том то и дело что это не прикол, для чего тогда по гарантии производят замену рампы и топливопровода?

Слышал, будто уже не производят, если нет ошибок. В Беларуси один парень бодался с дилерами - безрезультатно вроде. На Ютубе есть.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Kot 01

В том то и дело что это не прикол, для чего тогда по гарантии производят замену рампы и топливопровода?

Восторга нет от этого. Вот тут как раз скорее твоё любимое слово подойдёт. Помнится мне ты говорил про зажатый выхлоп, что в нём вся проблема.

[Kot 01]

Помнится мне ты говорил про зажатый выхлоп, что в нём вся проблема.

Не валите все в одну кучу, выхлоп на оборотах режет динамику, а пульсация топлива вызывает дерготню на переходных режимах.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Kot 01

Не валите все в одну кучу, выхлоп на оборотах режет динамику, а пульсация топлива вызывает дерготню на переходных режимах.

Это слишком просто, расскажи ка лучше о времени нахождения поршня в ВМТ и НМТ и как можно с этим играть изменяя его.

[MVA58]

Сообщение от Гагаринец

Так человек уже доходчиво объяснил, что после прошивки ЭБУ правильной прошивкой, мотор начинает работать без проблем.

Вот не увидел в сообщении человека ни доходчивости, ни названия "правильной прошивки". Может Вы скажете, какая "правильная прошивка"?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Nikodim

Слышал, будто уже не производят, если нет ошибок.

Тоже слышал такое от сотрудника одного московского ОД. Вроде как АвтоВАЗ свернул кампанию по замене топливной рампы.

[Mozgolom]

Сообщение от MVA58

Вот не увидел в сообщении человека ни доходчивости, ни названия "правильной прошивки". Может Вы скажете, какая "правильная прошивка"?

Добавлено через 1 минуту

Тоже слышал такое от сотрудника одного московского ОД. Вроде как АвтоВАЗ свернул кампанию по замене топливной рампы.

О, до завода наконец дошло, что дело совершенно не в рампе? Что ж, лучше поздно, чем никогда. Насчёт прошивки. Просто посмотрите номер вашего блока ЭБУ и прошейте его самой и свежей прошивкой для вашего блока. В 90% случаев это уже должно помочь. Если же не поможет, тогда езжайте к нормальному калибровщику на правку вашей прошивки. Это поможет на 100%.

[Aleksei Pavlovich]

Вот не увидел в сообщении человека ни доходчивости, ни названия "правильной прошивки". Может Вы скажете, какая "правильная прошивка"?

сама наивность, вообще то это денег будет стоить, а бесплатно только как ты выразился "тяни сову на глобус".

[Kot 01]

времени нахождения поршня в ВМТ и НМТ и как можно с этим играть изменяя его.

А это тут причем?

Просто посмотрите номер вашего блока ЭБУ и прошейте его самой и свежей прошивкой для вашего блока.

На поверхности ЭБУ нет точной временной версии прошивки, они изменялись под одними идентами, а посмотреть это можно только открыв прошивку в редакторе. Они изменялись по другой причине.

[Клюв]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

сама наивность, вообще то это денег будет стоить, а бесплатно только как ты выразился "тяни сову на глобус".

Денег будет стоить что - название прошивки? Годный стартап! А может каждое ваше слово стоит денег, и мы вам все тут должны? Так не стесняйтесь, опубликуйте свой АВМЯК, авось кто и подкинет на бедность.