Напряжение в бортовой сети

[Артур4]

Был на осциллограмме, даже записывать было нечего идеальная синусоида во всех режимах работы, но при проверке каким прибором показало заряд АКБ примерно 55-60%,

Но напряжение так и осталось на ХХ - 12,0-12,4.

Мастер сказал заряди до 100% и приезжай тогда проверим еще раз, и предположил что ЭБУ управляя генератором распределяет "напряжение" между АКБ и потребителями (тем самым не позволяя ему работать на пределе, вот и получается недозаряд.

Какое ваше мнение?

[ВЮВ]

Сообщение от Артур4

Какое ваше мнение?

Если коротко - Сменить мастера

[viser]

Сообщение от Артур4

Какое ваше мнение?

Для потребителей источником тока являются два устройства: генератор и АКБ, включённые параллельно. Пока ток небольшой - напряжение генератора выше напряжения батареи и он соответственно питает и нагрузку и батарею. Когда ток повышается до величины, при которой напряжение генератора падает до уровня батареи - тогда оба устройства питают нагрузку, т.е. батарея помогает генератору. Исходя из этой логики, если батарея будет полностью заряжена, то напряжение будет проседать до 12,7В, ну а если разряжена, то ниже - как у вас сейчас.