Мультимедиа Веста - Архив

[Клюв]

Сообщение от katran

Весь смысл хороших программ навигации и состоит в оффлайн построении маршрута

Для вас может быть и в этом весь смысл, а меня, например, в 99% случаев интересует оптимальный маршрут в условиях сильной загруженности (пробок), а когда бы нужен был оффлайн-маршрут даже и припомнить не могу.

[katran]

Сообщение от Клюв

Для вас может быть и в этом весь смысл, а меня, например, в 99% случаев интересует оптимальный маршрут в условиях сильной загруженности (пробок), а когда бы нужен был оффлайн-маршрут даже и припомнить не могу.

В этом и весь смысл, если не выезжать из города сойдет любая программа- даже ситигид.

[Клюв]

Сообщение от katran

В этом и весь смысл, если не выезжать из города сойдет любая программа- даже ситигид.

Что, прошу прощения, за бред? При чем здесь "не выезжать из города" и с чего вы взяли, что я из него не выезжаю? И в городе, и при поездке куда угодно информация о пробках и способах их объезда сейчас просто необходима, если время в пути имеет значение. Самые неприятные пробки как раз обычно встречаются вне городов, когда вообще непонятно что как и куда сунуться без навигатора.
Что же касается оффлайн-навигатора, то вот от него может быть какой-то толк только в городе и есть (хоть как-то худо-бедно построить маршрут, если, там, за интернет забыл заплатить, другая страна или еще что), а на межгороде-то он зачем? Посмотрел карту, если первый раз едешь, ну и вперед.

[muxeu]

Самые неприятные пробки как раз обычно встречаются вне городов, когда вообще непонятно что как и куда сунуться без навигатора

угу еще бы они были в курсе про состояние и покрытие дорог адекватно, а то я объезжал там ремонт через деревни в итоге между деревнями оказалась глиняная грунтовка после дождика (хорошо несильного), по времени я конечно там выиграл но куда меньше чем обещал навигатор.

Что же касается оффлайн-навигатора, то вот от него может быть какой-то толк только в городе и есть (хоть как-то худо-бедно построить маршрут, если, там, за интернет забыл заплатить, другая страна или еще что), а на межгороде-то он зачем? Посмотрел карту, если первый раз едешь, ну и вперед.

ну если двигаться по федералкам то наверное да, а если тут налево там направо а здесь по той загогулине, то лучше с навигатором он повороты подскажет.

[Клюв]

Сообщение от muxeu

угу еще бы они были в курсе про состояние и покрытие дорог адекватно, а то я объезжал там ремонт через деревни в итоге между деревнями оказалась глиняная грунтовка после дождика (хорошо несильного), по времени я конечно там выиграл но куда меньше чем обещал навигатор.

Большинство таких неожиданностей (которые сами по себе все же весьма нечасты) снимаются, если глянуть на спутниковые снимки. Всегда это проделываю, когда предлагается неизвестный мне объезд по дорогам минимальной толщины.

Сообщение от muxeu

ну если двигаться по федералкам то наверное да, а если тут налево там направо а здесь по той загогулине, то лучше с навигатором он повороты подскажет.

Не спорю, с навигатором все равно удобнее, но это уже, как по мне, именно просто удобство. Как-то раньше ездили по обычным картам, и ничего. А вот информация о пробках и сами пробки везде и всюду - нечто такое, чего раньше не было практически нигде и никогда, и именно эта информация лично для меня является основной.

[muxeu]

Большинство таких неожиданностей (которые сами по себе все же весьма нечасты) снимаются, если глянуть на спутниковые снимки. Всегда это проделываю, когда предлагается неизвестный мне объезд по дорогам минимальной толщины.

Угу еду я по федералке, навигатор мне рисует пробень на несколько км и рисует объезд через деревни. И чего мне лезть изучать космоснимки?

А если мы говорим про подготовку маршрута заранее, то я честно не отличу грейдер от асфальта без разметки и ни одна карта достоверно и полно из онлайновых это не говорит. Вопрос с подвохом: данная дорога ссылка асфальт или грейдер/грунтовка?

Добавлено через 1 минуту

Ну немного не так выразился. Нужно проехать не одну тысячу по региональным дорогам второстепенного значения чтобы понять значимость навигатора. А навител знает даже полевые дороги. Атласы автодорог перепечатываются со времен СССР, и в них огромное количество ляпов. Да и смешно в наше время останавливаться на развилке или развязке, чтобы узнать куда ехать.

с удовольствием бы купил атлас с актуальностью и точностью я.карт . Кстати он интересно классифицирует иногда их по одной грунтовке может уверенно вести, а на другой такой же по виду предлагать развернуться

[Клюв]

Сообщение от muxeu

Угу еду я по федералке, навигатор мне рисует пробень на несколько км и рисует объезд через деревни. И чего мне лезть изучать космоснимки?

Не понял, а почему нет? Либо остановиться на 30 секунд, либо если есть разбирающийся пассажир, то ему поручить. Не вижу вообще никакой проблемы.

Сообщение от muxeu

я честно не отличу грейдер от асфальта без разметки и ни одна карта достоверно и полно из онлайновых это не говорит. Вопрос с подвохом: данная дорога ссылка асфальт или грейдер/грунтовка?

Никогда до конца не понимал, что такое "грейдер" в данном контексте. Что-то все же спрофилированное техникой, а не просто проселок? Ладно, не важно.
По ссылке, по-моему, очевидно отсутствие асфальта, но наличие, тем не менее, какого-то покрытия. Может быть просто насыпь из песчано-грунтовой смеси, может быть что-то типа шлака, но в любом случае в дождь это проходимо на обычном авто.

[katran]

Сообщение от Клюв

Что, прошу прощения, за бред? При чем здесь "не выезжать из города" и с чего вы взяли, что я из него не выезжаю? Посмотрел карту, если первый раз едешь, ну и вперед.

Ну немного не так выразился. Нужно проехать не одну тысячу по региональным дорогам второстепенного значения чтобы понять значимость навигатора. А навител знает даже полевые дороги. Атласы автодорог перепечатываются со времен СССР, и в них огромное количество ляпов. Да и смешно в наше время останавливаться на развилке или развязке, чтобы узнать куда ехать.

[Клюв]

Сообщение от katran

Ну немного не так выразился. Нужно проехать не одну тысячу по региональным дорогам второстепенного значения чтобы понять значимость навигатора. А навител знает даже полевые дороги. Атласы автодорог перепечатываются со времен СССР, и в них огромное количество ляпов. Да и смешно в наше время останавливаться на развилке или развязке, чтобы узнать куда ехать.

Да значимость навигатора понятна, и никто ее не отрицает. Если лично у вас основной пробег по местам, где про пробки не слышали и где пара машин в сутки проезжает, то, наверное, лично вам навигатор с пробками не сильно нужен. Однако в большинстве случаев и сценариев, будь то города, окрестности городов, поездки на юга, в условный Питер и т.п., информация о пробках и вариантах их избежать позволяет сэкономить уйму времени, уйму.
Насчет "навител знает" - возможно, не пробовал. Но Яндекс также знает немало всяких натуральных козьих троп, уж даже не знаю, куда больше и зачем.