Обогревы лобового стекла и пр. - Архив

[maks_79]

Сообщение от AquaSky

Уважаемые, подскажите можно ли как нибудь побороть следующую особенность или недуг:
Завожу холодный двиг и включаю обогрев лобовой. Пока обороты выше 1000 все замечательно, но как только двиг прогреется и обороты падают до 800 , а цикл работы обогрева лобового стекла не окончен (а он работает дольше чем происходит прогрев двигателя) присутствует вибрация (постукивание двигателя). Соответственно Тоже самое будет если включить обогрев лобового на горячий двигатель. Как будто не хватает мощности электроснабжения и двигатель норовит заглохнуть. И такое только с лобовым, остальные потребители так не душат.

Судя по описанию обогрев лобового завязан на одной кнопке с обогревом боковых зеркал и заднего стекла. И описанная особенность поведения двигателя характерна для этой схемы. Сделайте обогрев лобового стекла на отдельную кнопку.

[AquaSky]

Сообщение от maks_79

Судя по описанию обогрев лобового завязан на одной кнопке с обогревом боковых зеркал и заднего стекла. И описанная особенность поведения двигателя характерна для этой схемы. Сделайте обогрев лобового стекла на отдельную кнопку.

Уже с завода в комплектации на отдельной кнопке (правее есп офф). Заднее завязано с боковыми, но они не дают такого эффекта. Только лобарь на низких оборотах.

[Fray]

Уже с завода в комплектации на отдельной кнопке

Ишь ты!

[maks_79]

Сообщение от AquaSky

Уже с завода в комплектации на отдельной кнопке (правее есп офф). Заднее завязано с боковыми, но они не дают такого эффекта. Только лобарь на низких оборотах.

Странно. Обычно такой эффект проявляется с обогревом задних стекол и зеркал, т.к. эл.нагрузка больше. Можно к ОД съездить, пускай смотрят.

[AquaSky]

Сообщение от maks_79

Странно. Обычно такой эффект проявляется с обогревом задних стекол и зеркал, т.к. эл.нагрузка больше. Можно к ОД съездить, пускай смотрят.

Не вариант, ОД по записи, да ещё и слепоглухонемой. И если говорит, а чаще всего так и бывает, что всё нормально это особенность, то диагностика платная .
Может кто знает, к примеру где разъём у лобаря и как туда долезть, может он окислен или плохо вставлен и на нем сопротивление.... или может ещё какие-либо предположения...

[rvs63]

Сообщение от AquaSky

Не вариант, ОД по записи, да ещё и слепоглухонемой. И если говорит, а чаще всего так и бывает, что всё нормально это особенность, то диагностика платная .
Может кто знает, к примеру где разъём у лобаря и как туда долезть, может он окислен или плохо вставлен и на нем сопротивление.... или может ещё какие-либо предположения...

Для начала нужно снять жабо. Разъёмы обведены красным. Это "+" на каждую половину. Масса общая на всё стекло. Находиться за передним плафоном салона на шпильке.

[AquaSky]

Спасибо!
А может я и впрямь заморачиваюсь.... все может ездят и не парятся....
Ради интереса посмотрел показания бортового компьютера. На горячем, проехавшем двигателе. 14В. Включаю лобарь - падает до 13,4 и поднимается на 13,8. Включаю отдельно зад - падает до 13,4 и поднимается до 13,8. Двигатель работает ровно. Включаю всё вместе - падает до 12,9 и поднимается до 13,3, двигатель работает с легким простуком. Допустим что ещё включён подогрев сидений и регистратор в прикуривателе - получаем нагрузку на привод генератора и двигатель... Может Автовазу стоило чуть чуть обороты ХХ поднять программно в данном случае....

[kadiva]

Может Автовазу стоило чуть чуть обороты ХХ поднять программно в данном случае....

У меня подымаются когда включаешь все что можно