ГБО на Лада Веста. Архив

[ДмитрийК]

Сообщение от Pol

Вопрос вопросов.. Вот тут ул. Книпович д.9 http://gbospb.ru/contacts/ ставят за 26т.р. - хочу ставить у них.

А прошивку будете менять на Паулюса или оставаться на стоковой?

Я звонил туда, интересовался. И мне сказали, что для пропана необязательно. Поэтому сначала прошиваться не буду, а дальше по ситуации.

[Sicilla]

Сообщение от ДмитрийК

Я звонил туда, интересовался. И мне сказали, что для пропана необязательно. Поэтому сначала прошиваться не буду, а дальше по ситуации.

Я прошился паульсом. До перепрошивки с газом машина овощем была. Сейчас как на бензине

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Sicilla

Я прошился паульсом. До перепрошивки с газом машина овощем была. Сейчас как на бензине

Ты хоть думай что пишешь

[Sicilla]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

Ты хоть думай что пишешь

Что опять тебе не нравится? Кому надо - поймут

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Sicilla

Что опять тебе не нравится? Кому надо - поймут

поймут что на газу полетит как на бензине ? Или у тебя что то новое-неведомое мне оборудование и газ ? Машина переведённая на газ, заметно теряет в лошадях, ездить желательно спокойно, те кто пытался агрессивно компенсировать потерю, давя на педальку, мотор, в результате уложили. Газ-топливо несоответствующее, конструктив мотора под бензин.

[Sicilla]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

поймут что на газу полетит как на бензине ? Или у тебя что то новое-неведомое мне оборудование и газ ? Машина переведённая на газ, заметно теряет в лошадях, ездить желательно спокойно, те кто пытался агрессивно компенсировать потерю, давя на педальку, мотор, в результате уложили. Газ-топливо несоответствующее, конструктив мотора под бензин.

Так это понятно, что теряет. Я имел ввиду, что после перепрошивки мозгов тупизны педали газа не стало. В принципе езжу спокойно. Газ в пол не давлю. Но ради интереса проведу замер времени разгона, через torque

[Serg_01]

Сообщение от Aleksei Pavlovich

Машина переведённая на газ, заметно теряет в лошадях, ездить желательно спокойно, те кто пытался агрессивно компенсировать потерю, давя на педальку, мотор, в результате уложили.

можно узнать откуда вы это взяли? вы ведь пишете как будто это истина в последней инстанции, а по факту то ересь полная. ничем вы не сможете подтвердить этих утверждений ,а люди читают и верят ведь.

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Serg_01

можно узнать откуда вы это взяли? вы ведь пишете как будто это истина в последней инстанции, а по факту то ересь полная. ничем вы не сможете подтвердить этих утверждений ,а люди читают и верят ведь.

иногда приходится разбирать моторы работающие на газу и зачем мне что то кому то подтверждать

[Pol]

Сообщение от ДмитрийК

Я звонил туда, интересовался. И мне сказали, что для пропана необязательно. Поэтому сначала прошиваться не буду, а дальше по ситуации.

Для пропана, конечно, не обязательно - ему вообще наплевать, а вот для себя, чтобы компенсировать тупняк газа - лучше прошить. Я сейчас с прошивки - всё как и пишут! На низах гораздо бодрее тянет, не тупит, не дергается - сказка. Это важно т.к. газ подстраивают под бенз. прошивку - будет такая же тупая.. Всё ИМХО, конечно.

Добавлено через 15 минут

для пропана

Только учтите, что под "пропаном" в баллоны заливается смесь пропана и бутана (ПБА), грубо говоря, 50:50. Чистый или в высоких концентрациях пропан не используется в машинах.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Sicilla

Я прошился паульсом. До перепрошивки с газом машина овощем была. Сейчас как на бензине

Поддерживаю - сегодня прошился и на бензе машину не узнать.

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от KIO1968

Интересно, я один тут неправильно думаю, что на мультирежимке паулюса, не помню как бензиновая часть, а газовая работает больше в евро-0, чем в евро-2. Мне показалось лучше быть овощем, чем ускоренно терять катализатор. IMHO.

А зачем мультирежимка? Используйте обычную прошивку - какие проблемы?

[KIO1968]

А зачем мультирежимка?

Мне не нравится "быть немножко беременной" (С)...
На бензе должна ездить с бензиновыми углами, причем для такого бенза, который рекомендуется для мотора, а не ОЧ 98-100. И для ПБС углы должны быть соответствующие, а не оптимизированные под нечто усреднённое.