Когда появится LADA Vesta с вариатором? - Страница 2

Walery · 15.02.2019, 12:20

Цитата:

Сообщение от Клюв

Чего-чего? Резкость??

Вы о Весте сейчас или о чем? Более задемпфированных реакций (особенно на сброс) лично я не встречал. Вечно у вас какой-то альтернативный взгляд на очевидные вещи

))

Ваше ограниченное понимание многих вопросов мне уже давно понятно, поэтому ваше мнение мне не интересно

Добавлено через 5 минут

Цитата:

Сообщение от Ducha

Заниматься калибровками ни Вазовцам, ни кому-либо другому не дадут- это так не делается. Заказчик высказывает пожелания о том, как вариатор должен работать, а владелец программного обеспечения вариатора (я полагаю это Jatco) корректирует его с учетом обеспечения ресурса узла. Ничего испортить Вазовские инженеры не смогут. Если будет впоследствии негативное влияние на ресурс, виновата в этом будет только сама Jatco, т.к. одобрила такую конфигурацию. Что до резкости отклика на газ- это одна из главных проблем, которую сейчас надо изменить в Весте- отклик ужасно задемпфирован.

Думаю, что заказ у Jatco работ с ПО вариатора добавит стоимости, которую надо будет отбить.
А отклик на небольшие перемещения педали газа резкий, это здесь уже обсуждалось. И при торможении двигателем из-за этого тоже проблемы и это тоже здесь широко обсуждалось. Какую задемпфированность вы имеете ввиду?

Клюв · 15.02.2019, 13:12

Цитата:

Сообщение от Walery

Ваше ограниченное понимание многих вопросов мне уже давно понятно, поэтому ваше мнение мне не интересно

Отчасти соглашусь в том плане, что чтобы полагать педаль газа Весты резкой, необходимо понимание чем-либо сильно расширить. Ну, либо родиться таким.

Ducha · 15.02.2019, 11:40

Цитата:

Сообщение от Walery

Я так понимаю, что калибровкой будут заниматься вазовцы? Тогда может не надо? А то, во-первых, калибровки от создателей трансмиссии наверное как-то по определению более продвинуты просто из-за большего понимания своей конструкции. А во-вторых, на примере с МТ, вазовское стремление сделать какую-то пацанскую резкость в реакциях на дроссель не совсем понятно, и даже раздражает у более старшего поколения.

Заниматься калибровками ни Вазовцам, ни кому-либо другому не дадут- это так не делается. Заказчик высказывает пожелания о том, как вариатор должен работать, а владелец программного обеспечения вариатора (я полагаю это Jatco) корректирует его с учетом обеспечения ресурса узла. Ничего испортить Вазовские инженеры не смогут. Если будет впоследствии негативное влияние на ресурс, виновата в этом будет только сама Jatco, т.к. одобрила такую конфигурацию. Что до резкости отклика на газ- это одна из главных проблем, которую сейчас надо изменить в Весте- отклик ужасно задемпфирован.

white · 16.02.2019, 04:41

Цитата:

Сообщение от Ducha

...Что до резкости отклика на газ- это одна из главных проблем, которую сейчас надо изменить в Весте- отклик ужасно задемпфирован.

Вы ошибаетесь. Переходные режимы сейчас таковы по требованиям токсичности.
Если вернуть карбюратор, поставить кулачок ускорнасоса от Нивы, отклик станет моментальным. Но и жуткая вонь из выхлопной вернётся

Кто возил длинномеры с открытой дверью задка - меня поймёт

Как совместить экологию с динамикой автомобиля - более сложная задача. И там не обойтись одним только мотором/калибровками.

sergey-78 · 16.02.2019, 10:24

Цитата:

Сообщение от white

Как совместить экологию с динамикой автомобиля - более сложная задача. И там не обойтись одним только мотором/калибровками.

Боюсь только гибридной установкой.

white · 16.02.2019, 21:54

Цитата:

Сообщение от sergey-78

Боюсь только гибридной установкой.

Гибриды - тупик

Независимо от газа.
Во! :

klauss · 15.02.2019, 12:23

Цитата:

Сообщение от Walery

пацанскую резкость в реакциях на дроссель

у тебя какая-то особенная педаль )))
на моей даже элементарная перегазовка и то с задержкой

Walery · 15.02.2019, 12:25

Цитата:

Сообщение от klauss

на моей даже элементарная перегазовка и то с задержкой

Возможно быстрота набора больших оборотов тебе не устраивает, но совсем небольшие перемещения вызывают нервозность в поведение машины

klauss · 15.02.2019, 12:28

Цитата:

Сообщение от Walery

Возможно быстрота набора больших оборотов тебе не устраивает

именно перегазовка при включении низших передач

Walery · 15.02.2019, 13:53

Цитата:

Сообщение от klauss

именно перегазовка при включении низших передач

Это скорее всего не набор оборотов, а слишком быстрое их падение. Меня тоже не устраивает. Вообще-то, наверное это время падение оборотов уже надо бы стандартизировать. А то другая машина - другое время. На одной слишком быстро обороты падают, на другой слишком медленно, каждый раз приспосабливаться. Но вроде бы на прошивке BI54 это время увеличено, тут кто-то намекал на это, хотя сам я не пробовал, утверждать не могу.