ГБО на Лада Веста. Архив

Kot 01 · 12.02.2019, 19:13

Цитата:

А как же все ездят с приличным расходом, без ошибок и проблем, не замечая переход на газ...

Смотря у кого какие критерии и запросы, некоторых и сантехника устраивает.

Pol · 12.02.2019, 19:50

Цитата:

Сообщение от Kot 01

Смотря у кого какие критерии и запросы, некоторых и сантехника устраивает.

Ну как разные.. Расход, динамика +/- такие же как на бензине, незаметный переход на газ, отсутствие ошибок ЭБУ. А что ещё надо?

Kot 01 · 12.02.2019, 20:25

Цитата:

отсутствие ошибок ЭБУ.

Если вас устраивает, то и катайтесь в радость.

Sicilla · 13.02.2019, 06:36

Цитата:

Сообщение от Kot 01

Если вас устраивает, то и катайтесь в радость.

Т.е. для тебя наличие ошибок ЭБУ это показатель хорошей работы двигателя?

Serg_01 · 13.02.2019, 08:43

Цитата:

Сообщение от Sicilla

Т.е. для тебя наличие ошибок ЭБУ это показатель хорошей работы двигателя?

для меня например да + "на слух" + как выше сказали нормальный расход, динамика, стабильность при всех температурах за бортом
а когда на бензине не так? кто полезет смотреть че там с мотором , если все что я написал ок и чек не горит?

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Sicilla

Т.е. статья, которую я чуть выше скинул, совсем не про тебя?

похоже в точку

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от Kot 01

На ГБО? А что происходит при переключении на бензин в течении первых несколько минут? Если все ровно, то дай бог здоровья и процветания вашим настройщикам ГБО.

ничего не происходит, все ровно. оборудование Заволли, форсунки быстрые, установщик местный. иначе и быть не должно это вот наверно у рукожопых установщиков так + накрутили МАРы и где че потом искать уже не знают

Pol · 13.02.2019, 11:32

Более-менее для потребителя разобрался в газе, но остался вопрос со сверлёжкой кузова и вент отверстия к тор-баллону.

1. Веста у меня первый отечественный транспорт, до этого были одни иномарки и я даже не знаю - а не зацветёт ли она, в т.ч. в лючке под ВЗУ через пару лет?
2. В Торе стоит клапан для сброса газа в аварийной ситуации и, значит, там открытая дырка под днище. Значит грязь/пыль через эту дырку будет сочиться в нишу запасного колеса через неплотности прилегания баллона к нише и через сам баллон, если горловина внутренняя.

Kot 01 · 13.02.2019, 19:55

Цитата:

Т.е. для тебя наличие ошибок ЭБУ это показатель хорошей работы двигателя?

Вот это как-раз и не показатель для меня, я очень скрупулезный, для меня всегда что-то надо подредактировать. Были да-же случаи когда клиента все устраивает, а меня нет, и опять лезу в карты править ....

Sicilla · 13.02.2019, 22:08

Цитата:

Сообщение от Kot 01

Вот это как-раз и не показатель для меня, я очень скрупулезный, для меня всегда что-то надо подредактировать. Были да-же случаи когда клиента все устраивает, а меня нет, и опять лезу в карты править ....

Читал "Горе от ума"? :-)

Kot 01 · 13.02.2019, 22:42

Цитата:

Читал "Горе от ума"? :-)

Намек понял.

13.02.2019, 11:32	#6
Pol Продвинутый Регистрация: 02.03.2016 Адрес: Санкт-Петербург Автомобиль: Веста МКПП '15/CVT '19 Сообщений: 1,406	Re: ГБО на Лада Веста Более-менее для потребителя разобрался в газе, но остался вопрос со сверлёжкой кузова и вент отверстия к тор-баллону. 1. Веста у меня первый отечественный транспорт, до этого были одни иномарки и я даже не знаю - а не зацветёт ли она, в т.ч. в лючке под ВЗУ через пару лет? 2. В Торе стоит клапан для сброса газа в аварийной ситуации и, значит, там открытая дырка под днище. Значит грязь/пыль через эту дырку будет сочиться в нишу запасного колеса через неплотности прилегания баллона к нише и через сам баллон, если горловина внутренняя.