Подогрев сидений

[uuxyyz]

Сообщение от Тартарен

Согласен. А через какое время происходит самоотключение? Может вытерплю для пробы. И что происходит с индикатором, гаснет или светится?

Я один раз на Патриоте дотерпелся, в прямом смысле остался без штанов... Прожгло сиденье и джинсы... это кстати самая лютая жесть, которой меня УАЗ обрадовал.

[Phantom70]

Сообщение от uuxyyz

Я один раз на Патриоте дотерпелся, в прямом смысле остался без штанов... Прожгло сиденье и джинсы... это кстати самая лютая жесть, которой меня УАЗ обрадовал.

да у тебя стальные я....)))

[U62]

Согласен. А через какое время происходит самоотключение? Может вытерплю для пробы. И что происходит с индикатором, гаснет или светится?

На трёхступенчатом по мере нагрева гаснет по одному индикатору.Последний,самый слабый греет долго,по моему даже не отключается.

[AquaSky]

Коллеги, разъясняю.
Подогрев многоступенчатый. Завожу, включаю попагрейку. Загорается три лампочки. Весь цикл обогрева это когда гаснет постепенно каждая из лампочек с последующим отключением. Обычно, пока почищу снег, успевает погаснуть первая и попагрейка переходит в средний режим, а так как я до этого на сидение не находился, то немного нагреваю попу от этого режима и выключаю сам. Но бывает, что в процессе пока я занят снегом, попагрейка сама выключается (отключается полностью), хотя по времени должна была только перейти в средний режим. При этом , при посадке в салон я чувствую что сиденье не сильно успело разогреться , а кнопка больше не реагирует на включение. Приходится либо перезапускать авто или ехать на чуть теплом.
П.С. После окончания Последнего режима (с одной лампочкой) происходит самоотключение в зависимости от окружающей температуры или от длительности прогрева (не помню точно как написано в инструкции к авто, ну а кто ее читает) , можете сами провести эксперимент

[rvs63]

Задолбал автоВАЗ менять алгоритмы работы электроники. Нет, я не против улучшений, но зачастую изменения не укладываются в логику нормального человека. Я, например, за более чем 2 года так и не постиг логику включения габаритов без ключа в замке на люксе: то не включаются вообще, то включаются, то выключаются сами через пару минут.

[demal]

ну у меня логика габаритов такова:
- габариты горят, двигатель включен. глушим двигатель и габариты гаснут через 5-10 минут.
- габариты горят, двигатель включен. глушим двигатель, выключаем габариты и включаем габариты снова. горят и не тухнут.
машина ноябрь 2017.

[MVA58]

Сообщение от AquaSky

Подогрев многоступенчатый. Завожу, включаю попагрейку. Загорается три лампочки.
...
Обычно, пока почищу снег, успевает погаснуть первая и попагрейка переходит в средний режим...

В ЕММ или ЦБКЭ срабатывает защита - отключается попогрей, если сиденье пустое. Датчики присутствия в передних сиденьях есть.

[ПотомуЧтоГладиолус]

отключается попогрей, если сиденье пустое

На комфорте с одноуровневым не отключается

[MVA58]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

На комфорте с одноуровневым не отключается

Вполне возможно, т.к. конструктивно имеются различия - там нет дополнительного блока, который управляет трехуровневым подогревом.
Подогрев, по крайней мере трехуровневый, не тупо провод, а с некоторыми зачатками интеллекта. Есть, например, контроль цепей обогрева на обрыв, ошибки в ЦБКЭ/ЕММ записывает и ОД может ее своим сканером прочитать.

[Egorka]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

На комфорте с одноуровневым не отключается

А у меня вроде не греет когда никого нет на силушке.