ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - Архив

demal · 14.02.2019, 13:03

Остап Бендер тоже делал деньги в конторах "Рога и копыта" и там где 2 бочки стояли с водой, только это была профанация. Так и здесь: деньги платишь, а приход только в голове покупателя. Закон регулирования прошивальщики не меняют, они могут поменять только границы параметра и приращения в алгоритме оптимизации. Весь вопрос сколько потребуется ездовых циклов, чтобы система вернулась к своим первоначальным установкам. Попроси на своей машине поездить кого-нить из пенсионеров часиков 5 на машине. А потом сам сядь за руль. Скакать она будет как ужаленная, но часика через 2 все встанет на свои места.

14.02.2019, 13:03	#11
demal Продвинутый Регистрация: 25.11.2017 Автомобиль: LADA Vesta SW 1.6 Сообщений: 787	Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 3 Остап Бендер тоже делал деньги в конторах "Рога и копыта" и там где 2 бочки стояли с водой, только это была профанация. Так и здесь: деньги платишь, а приход только в голове покупателя. Закон регулирования прошивальщики не меняют, они могут поменять только границы параметра и приращения в алгоритме оптимизации. Весь вопрос сколько потребуется ездовых циклов, чтобы система вернулась к своим первоначальным установкам. Попроси на своей машине поездить кого-нить из пенсионеров часиков 5 на машине. А потом сам сядь за руль. Скакать она будет как ужаленная, но часика через 2 все встанет на свои места.