Масложор 1.8 - Архив

[Aleksei Pavlovich]

Сообщение от Kostikov

Про перекладку поршня на малых оборотах ты знаешь и сам, знаешь и что происходит при ней (я про перекос), этот перекос и не дает кольцам нормально работать (может и зажимать немного). На оборотах близких к средним влияние перекладки поршня нивелируется высокой скоростью движения поршня (перекоса нет) и кольца начинают нормально работать.

Куча машин пенсионерит без расхода, а должны жрать масло по твоей версии.Там причина в другом на подобных авто выкатаю литр масла за день и все пломбы будут не тронуты. И какой перекос в новом моторе..?