Веста в trade in и по утилизации

[Andrey251978]

Был сегодня у од, мою Весту классик старт 2017 г, пробег 101000 км, с треснутым бампером и царапиной на двери, без родного колпака оценили в 420 тыс плюс 40 скидка трейд ин , и того 460 тыс руб. меня это полностью устроило.
собрался брать весту св комфорт за 705 тыс руб, салон посчитал скидку получилось цена новой по программе семейный авто получается 665 тыс руб, договорился внести 75 тыс с учётом Каско (22 тыс) в кассу и 120 тыс кредит на 5 лет, охренеть под 16,9 % годовых. Но мне в принципе похрен, планирую погасить кредит в первый месяц. я думаю нормально купил, Ваше мнение?

[Андрей Кам]

Сообщение от Andrey251978

Был сегодня у од, мою Весту классик старт 2017 г, ....
собрался брать весту св комфорт

двигатель и коробка аналогичные?
разница (если правильно понимать) 665 - 460 = 205.
надо понимать, что ты получаешь за 200 т.р.?
какие то еще доп. расходы? (колеса оставил старые, сигналка и прочее).
авто на два года младше? пробег 100 тысяч не такой большой, или чтото начало сыпаться?

[Andrey251978]

Сообщение от Андрей Кам

двигатель и коробка аналогичные?
разница (если правильно понимать) 665 - 460 = 205.
надо понимать, что ты получаешь за 200 т.р.?
какие то еще доп. расходы? (колеса оставил старые, сигналка и прочее).
авто на два года младше? пробег 100 тысяч не такой большой, или чтото начало сыпаться?

Ну смотри, резину лето минимум 2 колеса надо, если для себя делать надо делать бампер, что то думать с царапиной на двери, скоро пора менять ГРМ и помпу, масло, фильтра. Вот это примерно надо вложить 30 тысяч.
Что я получаю за 200 тысяч? Новое авто опять на гарантии, авто на комплектацию выше, где есть уже все необходимое и кузов универсал