Самая низкая стоимость владения у ВАЗ (Lada) Vesta

[Тартарен]

Статья ни о чем. Непонятно по каким критериям подсчитывали, да и вообще куча вопросов. Самые дешевые в эксплуатации те модели, на которых таксисты ездят. ИМХО.

[ВОЛК]

Вполне согласен, т.к. в семье была Бэха, пока просто ездить - хорошо, но обслуга?, а ремонт - вообще грусть-печаль, особенно если детали заказывать с немчины.

[Paham18]

Самые дешевые в эксплуатации те модели, на которых таксисты ездят.

Не совсем так. Для них в первую очередь ликвидность. Года за три накатать 300-400 тысяч и продать с пробегом 40-50 тысяч не бита не крашена. А уж как сделать из говна конфетку перекупы умеют очень хорошо. И еще недавно статью читал, почему Поло седан очень популярен у таксистов: все потому что, несмотря на то что гарантия всего 2 года, зато без ограничения пробега. Т.е. накатали за 2 года 250, смотали на 30 и поехали на гарантийное обслуживание для штампика в сервисной и тут же на продажу выставили как почти новую из под дедушки.

[klauss]

Сообщение от Paham18

накатали за 2 года 250, смотали на 30 и поехали на гарантийное обслуживание для штампика в сервисной и тут же на продажу выставили как почти новую из под дедушки.

эт как в глаза долбится надо, чтоб не отличить 250 тык от 30 )))

[sergey-78]

Сообщение от klauss

эт как в глаза долбится надо, чтоб не отличить 250 тык от 30 )))

Пленку с машины снимут, ЛКП будет как новое. Руль обтянут кожей, на педали накладки, на сидухи чехлы. Думаю заметить можно, но не так все очевидно.