Не едет.

[dema]

А зачем их переключать?
Машина едет и жрёт, жрёт и едет.

как там в фильме ДОгам:
- На какой идешь передаче?
- Чего говоришь?
......
Откуда мне знать,
как переключаться?
Я ведь первый раз за рулем.

,......
кирдык движку

[fx665]

Сообщение от MVA58

В паспортный расход Веста вполне укладывается. Так что какие вопросы к производителю.

загородный цикл 7,5-8."немного" не укладывается

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от demal

Ещё один гонщег...
Что-то плохо ты машину доработал. Шить надо было на евро-0, выкинуть кат, датчик кислорода и заменить дроссель на механический. Плюс выкинуть воздушный фильтр совсем и обрезать выпускную магистраль. Вот тогда она едет.
Но даже без этих доработок можно постоянно держать обороты 4,5-5 тыс и выше и тоже едет, а если ограничитель снять, то ещё лучше едет... но недолго.
Расход 10 литров летом это в каких условиях? Ты вообще передачи переключаешь?

нахуа их вообще переключать- включил первую и вперед.
у меня две машины в данный момент и есть с чем сравнивать.

у меня шевроле круз 1.8 по трассе меньше ел

[demal]

загородный цикл 7,5-8."немного" не укладывается

вполне укладывается. Ты просто цикл правильный бери.

нахуа их вообще переключать- включил первую и вперед.
у меня две машины в данный момент и есть с чем сравнивать.
у меня шевроле круз 1.8 по трассе меньше ел

Очень продуктивное сообщение. Какие это машины? Меньше это сколько? Хотя чего я спрашиваю, ответ очевиден: у круза колеса легче крутились.

[MVA58]

Сообщение от fx665

загородный цикл 7,5-8."немного" не укладывается

А Вы попробуйте до Пензы не за 8 часов, а за 9 часов проехать, соблюдая ПДД и на пустой машине. Тогда и расход будет практически по паспорту.
Я свой Кросс на этом маршруте в 6,2 л / 100 км укладывал не особо напрягаясь. По паспорту у меня загородный 6,3 л / 100 км.

Сообщение от fx665

у меня шевроле круз 1.8 по трассе меньше ел

Вот и сравните энерговооруженность Весты и Круза в качестве домашнего задания.

[dema]

Вот и сравните энерговооруженность Весты и Круза в качестве домашнего задания.

и коэффициент лобового сопротивления стоит глянуть)

[MVA58]

Сообщение от dema

и коэффициент лобового сопротивления стоит глянуть)

Ага. Для трассы он будет играть важную роль. )

[ВОЛК]

Видимо многие не ездили на Рио 1,4, вот где можно сказать не едет, а если ехать в районе4000 об/мин - вот это жор!

[Forrestrun]

Надеюсь моя тоже раскатается. А то на старте просто зашквар какой-то. До этого Приора с места рвала, а тут трогается как под дедушкой. Со второстепенной стало страшно в поток влазит - слишком уж не отзывчива на 1-ой, да и на второй провалы бывают. Будем кататься и смотреть.

[sign]

Сообщение от Forrestrun

Надеюсь моя тоже раскатается. А то на старте просто зашквар какой-то. До этого Приора с места рвала, а тут трогается как под дедушкой. Со второстепенной стало страшно в поток влазит - слишком уж не отзывчива на 1-ой, да и на второй провалы бывают. Будем кататься и смотреть.

Мне каждый день (рабочий) приходится со второстепенной не просто в поток встрясть, а влететь в поток пересекая встречку, которая со своим потоком. Со второстепенной - поворот налево.
Робот у меня догоняет до 5 тыс оборотов на первой! Вот в таких случаях.
Так что, не жалейте ногу, давите посильней и порезче на педаль газа.

Правда, я вчера поменял Весту на Весту SW, так что, для меня такой вариант отпадает (газ в пол), пока не закончится обкатка. Придётся пенсионерить и терпеливо терпеть гудки сзади.

[Forrestrun]

Сообщение от sign

Правда, я вчера поменял Весту на Весту SW, так что, для меня такой вариант отпадает (газ в пол), пока не закончится обкатка. Придётся пенсионерить и терпеливо терпеть гудки сзади.

Ну так то и у меня та же ситуация. Ещё 300 не наездил, так что пока не давлю сильно