Когда появится LADA Vesta с вариатором?

[Walery]

ЗР пишет, что расход Логанов с вариатором и с механикой отличается на литр.

[ПотомуЧтоГладиолус]

расход Логанов с вариатором и с механикой отличается на литр

В чью пользу?

Добавлено через 1 час 16 минут
https://news.drom.ru/Lada-Vesta-67859.html

[Walery]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

В чью пользу?

Гидротрансформатор как у обычной гидро-АКПП, по-любому проскальзывание, работа насоса и т.п. сопутствующие детали. В принципе частично блокирующаяся многоступенчатая обычная АКПП наверное с такой же разницей в расходе.

[Ланселот]

Да, блинский..... Как не обидно, но у меня механика менее экономична чем робот у сына....

[white]

Сообщение от Ланселот

Да, блинский..... Как не обидно, но у меня механика менее экономична чем робот у сына....

Чтобы иметь расход робота, надо суметь ездить как робот. Что невозможно. Человек слаб
...А у робота нет глаз. Зато

Добавлено через 5 минут

Сообщение от Walery

Гидротрансформатор как у обычной гидро-АКПП, по-любому проскальзывание, работа насоса и т.п. сопутствующие детали. В принципе частично блокирующаяся многоступенчатая обычная АКПП наверное с такой же разницей в расходе.

АКПП чуть хуже вариатора. Из за ступенчатости. Не только расход, и динамика тоже

[Ланселот]

Сообщение от white

Чтобы иметь расход робота, надо суметь ездить как робот. Что невозможно. Человек слаб
...А у робота нет глаз. Зато

Хотяяяя, это в городе робот экономичней. А на трассе я частенько с горочки иду "накатом" на нейтралке. Тогда у меня получается меньше расход чем у сына.

[ПотомуЧтоГладиолус]

А на трассе я частенько с горочки иду "накатом" на нейтралке. Тогда у меня получается меньше расход чем у сына

А если еще на 5 с горочки ехать накатом, то расход ваще 0) по бк)

[sign]

Сообщение от Ланселот

Хотяяяя, это в городе робот экономичней. А на трассе я частенько с горочки иду "накатом" на нейтралке. Тогда у меня получается меньше расход чем у сына.

На трассе, отпускаешь педаль газа и робот прекращает подачу бензина. На панели - расход 0.
Не тормозит, но и не даёт разогнаться выше текущей передачи, если пошёл разгон, то тормозит двигателем.
Всегда можно понизить или повысить передачу.

Так что, робот хорошо умеет экономить.

[white]

Сообщение от Walery

ЗР пишет, что расход Логанов с вариатором и с механикой отличается на литр.

Это контрольные расходы.
На эксплуатационные сильно влияет всё абсолютно: бесноватый владелец, провокативность автомобиля, средняя скорость, температура за бортом, октановое число, груз, рельеф, ямы, усталость, и т.д.
В обычной, обывательской эксплуатации вариатор заметно экономичнее ручной механики, но проиграет обоим роботам. В том числе поэтому они и не вымерли