Подушка крепления двигателя.

[SappyToxin]

Я что хотел уже сделал. Убрал по максимуму продольные колебания двигателя заменив подушку нового образца на старую которая идеально работала.В концерне рено-нисан-автоваз решили удешевить производство, а нам владельцам добавить головняк. Цена новой вроде полтора рубля, а старой что то около двух с половиной и это без крепления к лонжерону.А с креплением все три с половиной будет. Вот вам и арифметика им экономия нам головняк.

[Phantom70]

Сообщение от SappyToxin

Я что хотел уже сделал. Убрал по максимуму продольные колебания двигателя заменив подушку нового образца на старую которая идеально работала.В концерне рено-нисан-автоваз решили удешевить производство, а нам владельцам добавить головняк. Цена новой вроде полтора рубля, а старой что то около двух с половиной и это без крепления к лонжерону.А с креплением все три с половиной будет. Вот вам и арифметика им экономия нам головняк.

Не знаю , в чем дело , но на седане я двигатель руками качал так , что стук шел и видно было болтанку как на видео вначале ветки, сейчас на декабрьской машине специально пробовал-нифига не могу так раскачать двигатель руками, очень плотно сидит, подушка правая такая же как и на той машине. Видимо дело в другой подушке. Да, и там проблемы начались на меньшем пробеге чем сейчас у меня.