ГБО на Лада Веста. Архив

[EKLS]

А что дают Ваши Паульские прошивки ? Инженеры Ваза немного недопонимают ?

[KIO1968]

А что дают Ваши Паульские прошивки ?

Вестимо дают прибыль Паулюсу и прошивальщикам.

Добавлено через 6 минут

Инженеры Ваза немного недопонимают ?

Ничего не знаю по этому поводу, но думаю им не дают развернуться нормы евроХ.

[RomanStO]

Сообщение от EKLS

А что дают Ваши Паульские прошивки ? Инженеры Ваза немного недопонимают ?

Правда не знаете что дают тюненые прошивки или просто потроллить?

[Pol]

Но ведь конского расхода нет.

Пару страниц назад все написали, что по трассе 8-9л/100 при спокойной езде, а это - много!

[Sicilla]

Сообщение от Pol

Пару страниц назад все написали, что по трассе 8-9л/100 при спокойной езде, а это - много!

Понятие спокойное у всех разное. У меня в среднем 7-8. Смотря какая загрузка

[Pol]

В итоге по трассе 2\3 + город 1\3 вышел расход 8.7л\100км.

Удалил прошивку "от Паулюса ЕВРО(4)0", поставил стоковую от универсала. Расход 50/50 трасса/город стал 7,5 вместо 9 (разброс на Паулюсе был 8,7..9,3 при 70% трассе и 30% города!). Чистая трасса будет не более 7, что очень близко к бензиновому расходу - как раз около 10% прибавки как и должно быть.

[uzernik]

Доброго вечера всем! Подскажите, пожалуйста, оптимальные параметры для вариатора уоз 60-2 от Кузнецова, исходя из следующих вводных: лада веста 1.8 (прошит евро4), АМТ 2.0, метановое оборудование: мозги Zenith Blue Box, комплект форсунок Hercules, редуктор томассето ат12. Исходя из этих параметров, какие оптимальные настройки необходимо выставить на этом вариаторе? Причина в том, что для мозгов зенита идеальной прошивки под данный движок не было, поставили прошивку для движка 1.6. Но приэксплуатации сильные провалыммощности про трогании и движении в гору, а также сильно выносит мозг коробка робот, с запозданием включая передачи, держит завышенные обороты, иногда выдавая чек и следуюшие коды ошибок: Р0363, Р1301-04. Свечи стоят японские иридиевые ттшки. Заранее глубоко признателен за ответ и совет))

[KIO1968]

Не ставьте пока вариатор, а то к нерешенным проблемам ГБО добавятся пропуски от вариатора, будет ещё хуже. Я с метаном (и с зенитом) дела не имел, но если в блоке можно использовать довпрыск, то лучше (пока) его задействовать (как в стоковой весте-cng). Потом на счет прошивки непонятно, обычно у газоконтроллеров нет прошивок для определённых моторов, их накатывают. У вас не понял, после установки ГБО и заливки данных от мотора 1.6, с нотбуком катались в машине и настройку делали?

[Pol]

Сообщение от uzernik

Доброго вечера всем! Подскажите, пожалуйста, оптимальные параметры для вариатора уоз 60-2 от Кузнецова, исходя из следующих вводных: лада веста 1.8 (прошит евро4), АМТ 2.0, метановое оборудование: мозги Zenith Blue Box, комплект форсунок Hercules, редуктор томассето ат12. Исходя из этих параметров, какие оптимальные настройки необходимо выставить на этом вариаторе? Причина в том, что для мозгов зенита идеальной прошивки под данный движок не было, поставили прошивку для движка 1.6. Но приэксплуатации сильные провалыммощности про трогании и движении в гору, а также сильно выносит мозг коробка робот, с запозданием включая передачи, держит завышенные обороты, иногда выдавая чек и следуюшие коды ошибок: Р0363, Р1301-04. Свечи стоят японские иридиевые ттшки. Заранее глубоко признателен за ответ и совет))

Вариаторов от которых есть толк для весты пока никто не видел - для информации.

Добавлено через 1 минуту

лада веста 1.8 (прошит евро4)

Тут важно определиться поточнее - что у вас прошито, какие параметры топливных коррекций и когда у вас разрывается петля.

[uzernik]

Сообщение от KIO1968

Не ставьте пока вариатор, а то к нерешенным проблемам ГБО добавятся пропуски от вариатора, будет ещё хуже. Я с метаном (и с зенитом) дела не имел, но если в блоке можно использовать довпрыск, то лучше (пока) его задействовать (как в стоковой весте-cng). Потом на счет прошивки непонятно, обычно у газоконтроллеров нет прошивок для определённых моторов, их накатывают. У вас не понял, после установки ГБО и заливки данных от мотора 1.6, с нотбуком катались в машине и настройку делали?

Катались, делали. Стало только хуже. В итоге сбросили настройки на умолчание.
Так и накатали от 1.6. по умолчанию более-менее, при попытке выравнивания топливной карты с бензом - жопа полная.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Pol

Вариаторов от которых есть толк для весты пока никто не видел - для информации.

Добавлено через 1 минуту


Тут важно определиться поточнее - что у вас прошито, какие параметры топливных коррекций и когда у вас разрывается петля.

Почему такой скепсис по отношению к вариаторам на весте? Можно обоснование?
Буду спрашивать во вторник, при установке вариатора, что именно прошито.
Про петлю - не в курсе о чем речь, пока в танке))) первый в жизни опыт соприкосновения с гбо.