Обсуждение и проблемы АМТ - 3

[Uninstaller13]

вроде был опрос в теме, насколько обладатели довольны и как работает
так вот, не довольны только 5,5% опрашиваемых!
делайте выводы

[Миколаич]

Сообщение от Uninstaller13

вроде был опрос в теме, насколько обладатели довольны и как работает
так вот, не довольны только 5,5% опрашиваемых!
делайте выводы

Опроса не нашел, но на собственной шкуре почувствовал, что эти немецкие актуаторы самая слабая деталь в нашей машине. Я х.з., как на полностью немецких опелях и фольцвагенах ездят.

[Uninstaller13]

Опроса не нашел

во второй части был опрос

[Phantom70]

Сообщение от Миколаич

Опроса не нашел, но на собственной шкуре почувствовал, что эти немецкие актуаторы самая слабая деталь в нашей машине. Я х.з., как на полностью немецких опелях и фольцвагенах ездят.

Это очень серьезное заявление))

[Radist30616]

Миколаич: На приоре 88 т. отъездил, ни каких проблем, кроме скрипа, вылечил смазкой. Ездил до моря и обратно. Периодически катался в Ваши края, к родственникам. Да сцепление первой ревизии прошло 43 т. и здохло, хотя при снятии внешне выглядело хорошо. Поставил LUK и с ним машину продал полностью рабочую. Да один раз в районе 15т. сбились калибровки актуатора выбора нейтрали, у дилера с делали адаптацию.

[Миколаич]

Сообщение от Radist30616

Миколаич: На приоре 88 т. отъездил, ни каких проблем, кроме скрипа, вылечил смазкой. Ездил до моря и обратно. Периодически катался в Ваши края, к родственникам. Да сцепление первой ревизии прошло 43 т. и здохло, хотя при снятии внешне выглядело хорошо. Поставил LUK и с ним машину продал полностью рабочую. Да один раз в районе 15т. сбились калибровки актуатора выбора нейтрали, у дилера с делали адаптацию.

У меня не скрипело, это ладно-бы, на скорость как говорится не влияет.
Меня напрягали такие симптомы, при которых вообще нормальное движение не возможно: задняя иногда не включалась, вторая один раз зависла и последнее время в движении коробка подвисала на переключениях и даже становилась на нейтраль.
Я вот представил, что в тысяче километрах от дома встал с семьей на дороге из-за этих немецких актуаторов, и что делать?
После адаптации коробки у дилера все хорошо, но осадочек остался))).
А на прежней гранте на механике за 6,5 лет только лампочки ДХО поменял один раз и ВСЕ!!! Никаких проблем вообще не было.
За это время у меня брат камри ушатал и продал, потом купил крузак - движок стуканул, попал на 200 штук ремонта.
Я на полном серьезе говорю, что наши машины в последнее время очень хороши на фоне буржуйского говна, не надо было в весту пихать немецкие актуаторы.

[MVA58]

Сообщение от Andrey77

Коллеги.

Правильно ли у меня сложилось впечатление после прочтения темы:

Нет.

Сообщение от Andrey77

1. Больше нюансов (так это назовём) на АМТ с двигателями 1,8

Нет. На 1.6 свои "тараканы", на 1.8 - другие.
Главное отличие: машины с 1.8 с 2018 года в стоке идут с АМТ 2.0, которая лучше и удобнее в эксплуатации, чем АМТ 1.0. Машины с 1.6 довольствуются АМТ 1.0, но прошить АМТ 2.0 владелец может сам (гарантия - это другой вопрос)

Сообщение от Andrey77

2. На 1,6 проблем меньше + есть на выбор два производителя дисков

Нет. На 1.6 проблем не меньше и они могут в каких-то ситуациях оказаться более катастрофическими для владельца, но выбор комплектов сцепления действительно есть.
Главная проблема 1.6 - это перегрев сцепления при буксовании. Машина ехать не может. Посмотрите выше пост Миколаич. Машину с 1.8 до такого состояния довести практически нереально.
На 1.8 проблема - это тряска ДВС+КПП при трогании. Лечится только "прожигом" сцепления. Писал выше в теме об этом.

Сообщение от Andrey77

3. Адаптация АМТ + адаптация дросселя лечат проблему (по крайней мере на драйве.ру)

За 1.6 не скажу, но на 1.8 не лечат.

Сообщение от Миколаич

Разве? Поясните.

На МТ народ часто жалуется на очень плохое включение скоростей. На АМТ если и есть эта проблема, то водитель ее не замечает.

Сообщение от Миколаич

не надо было в весту пихать немецкие актуаторы.

Наши пока таких не делают, а ставят то, что выпускается.

[MACTEP]

С амт вообще проблем нет, надёжная автоматика. Проблема в сцепление, у меня лично.

[niyazx]

Сообщение от Миколаич

Всю жизнь ездил на русских машинах с МТ, вообще ни разу никаких проблем с коробкой не было. Не думаю, что с вестой по-другому.
А вот моя веста с АМТ поначалу проблем подкидывала. Сейчас вроде починил, но вот на дальняк ездить как-то все равно очково.

Воет и не втыкается, коробка 21807, ОД и завод говорит что все хорошо

[Dimaprodvor]

С амт вообще проблем нет, надёжная автоматика. Проблема в сцепление, у меня лично.

Еще я бы добавил - некоторые проблемы в работе актуатора сцепления, но не столько из-за его конструкции (разве что маслица производитель жалеет), сколько из-за кривости рук его настраивающих на конкретном автомобиле. Но все это не столь критично как ДИСК сцепления от ВАЛЕО. Все это про моторы 1,6.