Неисправности двигателя - Архив

[Гагаринец]

Сообщение от Walery

Ну вот, недельку поездил с зазором 0.8. Все было тихо спокойно, без единого подтраивания с утра. Вчера вечером вернул зазор 1.0. И сегодня с утра запуск с троением и с ошибкой в 3-м цилиндре. Что за фигня и где копать? Или вернуть 0.8 и жить спокойно? И получается, что при наличии свечей А17ДВРМ с зазором 0.8 смысл применения свечей АУ17ДВРМ-1.0 только в наличии нейтрализатора? Это для него так критично, дополнительные 20% зазора?

Для начала поменяй местами 3 катушку с какой либо ещё. Повтори утренний запуск. Если ошибка перейдёт на какой либо ещё , виновата катушка. Не должно быть никаких проблем при зазорах 1,1

[Walery]

Сообщение от Гагаринец

Для начала поменяй местами 3 катушку с какой либо ещё. Повтори утренний запуск. Если ошибка перейдёт на какой либо ещё , виновата катушка. Не должно быть никаких проблем при зазорах 1,1

Менял, переходит вместе с катушкой. Но беда в том, что у меня ранее, два-три месяца назад, за месяц сгорели все четыре катушки. И вот сейчас опять, уже с новыми катушками утренняя тряска и ошибки. С 0.8 такого не наблюдалось ни разу.

[Гагаринец]

Сообщение от Walery

Менял, переходит вместе с катушкой. Но беда в том, что у меня ранее, два-три месяца назад, за месяц сгорели все четыре катушки. И вот сейчас опять, уже с новыми катушками утренняя тряска и ошибки. С 0.8 такого не наблюдалось ни разу.

Накуя же ты лечишь болезнь катушек изменением зазора?

Купи катушки БОШ и не крои.

Но, инет пишет, что возможны и проблемы в проводке.

Вот что пишет один чел:
- вот что случилось: мастера после ремонта головки забыли прикрутить провод массы на двигатель.

[Genji]

Сообщение от Гагаринец

забыли прикрутить провод массы на двигатель.

Достаточно нетипичный косяк. При этом частенько сами катушки аж плавятся. А иногда и моторный блок уносят с собой.
На наших тазиках, да и не только на них, в последнее время, все чаще сами катушки УГ. Если раньше можно было купить то, что ставилось на заводе, то сейчас их штампуют кто попало. Они дешманские, но качества там совершенно нет.

[Walery]

Сообщение от Гагаринец

Купи катушки БОШ и не крои.

Катушки Бош могут оказаться мягко говоря и не совсем Бош. И при этом цена в три раза больше. Пока нет желания так рисковать. Лежат в одном магазине у нас катушки Крафт, цена недавно была 1800. Сейчас 1000. Уценили иномарку

[Гагаринец]

Сообщение от Walery

Катушки Бош могут оказаться мягко говоря и не совсем Бош. И при этом цена в три раза больше. Пока нет желания так рисковать. Лежат в одном магазине у нас катушки Крафт, цена недавно была 1800. Сейчас 1000. Уценили иномарку

А какие у тебя установлены? Фото можно?

Вот мои заводские на Весте Люкс http://www.lada-vesta.net/showpost.p...&postcount=306

[vasil-ii]

Вот мои заводские на Весте Люкс

У меня на комфорте СВ такие же стоят.

[Walery]

Сообщение от Гагаринец

А какие у тебя установлены? Фото можно?

С завода стояли "Динатек", фото пока не делал. Отработали два с половиной года и все кончились месяца за полтора. Сейчас стоят три разные: два "слона", "Омега" и "Север". Захандрил "Слон" в третьем цилиндре.

И все-таки странно, что они сразу все кончаются. Явно не в них дело.

[TOSJ]

Купи катушки БОШ и не крои.

приносили с приоры 4 Боша..все не рабочие все накрылись сразу в один день..поимел с них только резиновые колпачки изоляторы..не весь бош хорош..

[Алмазик]

Сообщение от Гагаринец

Вот что пишет один чел:
- вот что случилось: мастера после ремонта головки забыли прикрутить провод массы на двигатель.

Как же он заводился то, без массы?