Колёса Lada Vesta - 3

[Александр57]

Что касается влияния самого радиуса колеса на величину сопротивления качению, то в общем случае — при постоянном равномерном движении — чем больше радиус, тем меньше потери на трение качения. Но машины так ездят разве что по загородным шоссе

На чем это основано? Теория говорит об обратном. На большем диаметре-больше клиренс, а чем больше клиренс ,тем выше аэродинамические потери. Да и устойчивость на трассе хуже из-за высокого центра тяжести.

[Dips]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Видел по поводу размера колес еще такое мнение:

так и есть, я по этому никогда не парился по поводу своих летних 205/60/16 , которые больше всяких допусков т.к. 90% трассы если не больше ) По городу на таких толкаться я бы если честно не хотел, сцепа быстрее уйдет в расход )

[ПотомуЧтоГладиолус]

Еще вес колес все-таки влияет - на дромовском форуме кто-то писал, что проводили замеры на стенде с разными колесами и при увеличении веса на 4 кг при сохранении диаметра мощность упала на 5%

[Клюв]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Что касается влияния самого радиуса колеса на величину сопротивления качению, то в общем случае — при постоянном равномерном движении — чем больше радиус, тем меньше потери на трение качения.

По большому счету - чушь. Сила трения качения, при прочих равных, действительно обратно пропорциональна радиусу колеса, однако первична здесь деформация, и никто не мешает, например, подкачать колесо меньшего радиуса. Есть доля истины применительно к плохим дорогам, но не по причине трения качения.

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

При старте с места мотору легче прокрутить колесо меньшего радиуса, затратив на это, соответственно, меньшее количество энергии и топлива.

Полная чушь. Особенно про энергию и топливо.

[ПотомуЧтоГладиолус]

По большому счету - чушь

Полная чушь

Ждем мнение эксперта

[Uninstaller13]

Ждем мнение эксперта

он уже отписался)

[ПотомуЧтоГладиолус]

он уже отписался)

Хотелось бы более развернуто)

[Клюв]

Сообщение от ПотомуЧтоГладиолус

Хотелось бы более развернуто)

А что конкретно хочется прояснить?
Из самого очевидного (см. выше п. "полная чушь"): чтобы сдвинуть с места (разогнать до некоторой заданной скорости и с некоторым заданным ускорением) некое тело, необходимо определенное количество энергии, которое зависит от массы массы тела и силы сопротивления движению. Ни масса, ни сила сопротивления от радиуса колеса не зависят.

[ПотомуЧтоГладиолус]

Т.е. вывод такой что размер колес на затраченную энергию при разгоне не влияет?

[MichaeL]

Ширина колеса точно влияет, т.к. пятно контакта больше, а значит и сопротивление больше.